Оценка престижности и крутости того или иного автомобиля, непременно и напрямую зависит от показателя его мощности. В большей степени это обусловлено тем, что такая характеристика понятна всем и ее несложно запомнить. Ведь всем известно, что новый Nissan GT-R сопосбен развить 480 л.с. А 1001 лошадь под капотом Bugatti Veyron и вовсе стали поводом для сплетен многих, даже ничего не понимающих в автомобилях людей. Однако, стоит отметить, что динамические характеристики автомобиля не всегда зависят именно от мощности его двигателя. К примеру западные издания уже достаточно давно использую совсем иной критерий оценки возможностей автомобиля – так называемую энерговооруженность – простейший показатель соотношения массы и мощности автомобиля. Отображают такой показатель, как правило двумя доступными способами: мощность на тонну веса авто, либо количество килограмм на 1 л.с. Более удобочитаемым из них является именно первый способ.

Канадскими учеными из университета Калгари было установлено, что наиболее аккуратно и безопасно как для себя, так и для окружающих водят автомобили именно дамы, в возрасте за 30 лет, или же те которые вплотную приближаются к этой возрастной отметке. Ученые университета в течении длительного времени исследовали технику, навыки и уровень безопасности вождения женщин в разных возрастных категориях.

Эти исследования привели к таким результатам.

Самой опасной группой водителей выступают девушки в возрасте 20 лет. На их долю приходится порядка двадцати происшествий с летальным исходом, на каждый миллиард километров пробега.

Езда в ночное время не так проста, как кажется водителям-новичкам. Несмотря на то, что движение на дороге становится менее интенсивным, аварий в это время совершается достаточно много. Их доля в общем числе ДТП составляет 50 %.
Желательно ночью спать, а ездить тогда, когда за окном светло. Но если вам все-таки нужно совершить поездку в темное время суток, воспользуйтесь нижеследующими советами.
Подготавливая автомобиль к езде ночью, проведите проверку всех световых приборов, а также посмотрите, чтобы стекла и зеркала заднего вида были чистыми. Стеклоочистители должны быть исправны.
Если вы делаете остановку на участке дороге, который совсем не освещен, обязательно оставляйте включенными «габариты». Ночью в поле зрения водителя находится лишь несколько десятков метров дорожного полотна, которые освещаются фарами. Поэтому полностью анализировать все условия сложнее. Когда фары отрегулированы хорошо, то при ближнем свете можно видеть на расстояние 45 м, а при дальнем - 100 м. Все предметы, которые оказываются в световом луче, водитель видит просто как темные силуэты. Если скорость большая, то расстояние отчетливой видимости становится меньше в ночное время в 2-3 раза по сравнению с днем.

Вы подбираете себе спортивный автомобиль, но не хотите, чтобы вас называли псевдогонщиком. Тогда вы нашли то, что нужно: под этой славной оболочкой находится настоящий спортивный аппарат. Если дизайнеры «Nissan» хотели сделать из 200 SX по-настоящему спортивный автомобиль, то им это не удалось. Даже агрессивный задний спойлер не придает силуэту стремительный вид.

Впрочем, и водительское место не выглядит особо интересным, просто хорошо оформленные приборы, а огромные пластмассовые панели навевают уныние. Конечно, некоторую нотку спортивности вносят обтянутые кожей и обогреваемые передние кресла, на которых пассажиры могут сидеть очень удобно. На задних же сиденьях, как и бывает в спортивных купе, сидеть тесно и неуютно. Багажное отделение Nissan 200 SX вместительностью 307 литров не представляет собой большого чуда, но при необходимости может увеличиваться, если сложить задние сиденья.

Когда-то они создавали проблемы Porsche, теперь большие японские GT сами находятся под угрозой. Они слишком устарели морально, а новых предложений пока нет. Американские спортивные автомобили все еще держат марку - это автомобили-«мачо» с роскошными спойлерами и злобной «мордой». У японского гоночного автомобиля тоже много спойлеров, но они в меньшей степени похожи на Рембо и выглядят «мягче», чем есть на самом деле.

Хорошим примером этой категории является Mitsubishi 3000 GT, напичканный техническими «наворотами» и относительно недорогой. Попробуем перечислить достоинства: полный привод, рулевое управление поворачивает все четыре колеса, естественно, есть АБС, и спойлеры регулируются автоматически или вручную. Кстати, о спойлерах. Они обеспечивают изменение прижимной силы автомобиля в зависимости от дорожной ситуации. Даже передний спойлер после 80 км/ч устанавливается в положение, создающее так называемый ground-effect, то есть отсос воздуха из-под днища.

Тип R в семействе Honda Integra появился не случайно. Эта буква придает автомобилю сил. Как? Да очень просто - это самая мощная модификация. Клинообразная форма с длинной и плоской передней частью, двойные фары, кованые колесные диски, передний и задний спойлеры - вот описание Honda Integra.

Но если внимательно посмотреть на лихо задранный задний спойлер, то, без сомнений, понимаешь, что перед тобой Type-R. При этом, несмотря на небольшие размеры и маленький 1,8-литровый двигатель, Honda Integra — это спортивный автомобиль. Судите сами: с такого маленького объема специалистам фирмы «Honda» удалось снять 190 л.с. при 7900 об/мин. Откуда такая прыть? Ее обеспечивают два верхних распредвала, которые управляют четырьмя клапанами на цилиндр, причем есть возможность изменять фазы газораспределения.

Только за два года продаж купе и кабриолеты Mercedes CLK нашли более 135 000 владельцев во всем мире, при этом переманив изрядную долю покупателей у других марок. Такими темпами Mercedes CLK бросает упрек своему предшественнику, которому, чтобы достичь половины от таких результатов, потребовалось в два раза больше времени.

Но самое главное то, что выходец из Штутгарта, помимо изрядных темпов продаж, отбивает конкурентов у других марок — 40 процентов покупателей купе и 60 процентов владельцев кабриолетов до этого водили другие автомобили. О подобных темпах другие марки могут только мечтать.

С Toyota Celica произошло то же самое, что и с младшим братом по имени Paseo. Предложение модели сократилось, пропал кабриолет, и осталось только два варианта купе. Многие годы Celica приносила большие доходы своим японским производителям. Но времена меняются. В результате с начала с рынка ушел кабриолет, чуть позже - версия с турбонаддувом и полным приводом. Но при этом Toyota Celica за все эти годы сохранила шарм и даже сегодня может еще считаться привлекательным автомобилем.

Известная автомобильная компания Porsche представила свою модель автомобиля Boxster с типом кузова спайдер. Данный тип кузова означает открытый верх со съемной крышей. По заверениям специалистов из компании Porsche, новый спайдер является самой быстрой машиной из всех моделей Порше. Но он является не только самой быстрой, но и самым легким автомобилем среди всех машин без крыши.

В отличие от своего собрата с крышей, новый спайдер Porsche Boxster Spyder получил множество изменений, как снаружи, так и внутри. Самими заметными стали видоизмененный бампер автомобиля, оригинальный задний спойлер, а также иные воздухозаборники на кузове спайдера. В задней части спайдера за креслами пассажира и водителя установлены дуги безопасности, которые призваны защищать жизнь и здоровье при опрокидывании машины. Но как же быть, если наступит дождик, ведь нужна будет крыша над головой. На этот случай имеется съемная крыша из специальной мягкой ткани. Огорчает, что нет автоматического механизма ее складывания и раскладывания. Все придется делать своими руками. Специалисты компании Porsche не рекомендуют ездить на максимальной скорости при закрытой крыше. “Вот снимите ее, и только тогда можете почувствовать всю скорость и драйв Porsche Boxster Spyder”, - говорят они.

Автомобиль Hyundai i20 относиться к классу компактных автомобилей предназначенных для ограниченных городских условий. По своим габаритным размерам, он не велик. Но это нельзя отнести к его недостаткам, т.к. благодаря компактным размерам он может легко найти место на парковке или развернуться в ограниченном пространстве. Выходит, что автомобиль Hyundai i20 создан для практичных людей, которые большую часть своего времени проводят в городе.

Какие аргументы имеются у покупателя компактного автомобиля Hyundai i20? Главное - это оптимальное сочетание цены и качества. По своим параметрам хэтчбеки класса В не уступают более крупным автомобилям, но значительно выигрывают в стоимости. И не надо считать, что если автомобиль компактных размеров, то он обязательно женский. Сейчас многие мужчины выбирают компактные машины. Это раньше они имели «плюшевый» внешний вид, а сейчас они приобрели стремительную внешность. Для примера, Hyundai i20 в трехдверном кузове по внешнему виду очень похож на спортивное купе и стоит в одном ряду наравне с известными европейскими автомобилями по типу Opel Corsa или Peugeot-207. Автомобиль Hyundai i20 был разработан в европейском центре дизайна, и в нем не осталось и следа от старых корейских машин. Он стал автомобилем со своей душой и выразительными признаками, его стали узнавать на дорогах.

Люди, как и автомобили, хотят выглядеть более красиво, чем они есть на самом деле. Вот автолюбитель покупает себе большой внедорожник, хотя он ни разу не съезжал с гладких улиц городов. Просто, машина - это отражение души человека, ведь как хочется представить себя богаче и моложе. В данном обзоре мы поговорим об автомобиле Kia Carens, который не обладает заурядными способностями и является обычным простым автомобилем.

Kia Carens относиться к семейным минивенам для дальних поездок большой семьей. Этому способствует просторный салон «Киа Каренс», который вмещает до семи пассажиров. Стоит отметить, что третий ряд сидений подойдет лишь маленьким детям, места там маловато. Если внимательно приглядеться к салону Kia Carens, то ничего особенного не замечаешь. Там все есть для семейного отдыха, но нет ничего личного. Пластик салона жесткий, но с приятными серебристыми вставками. А что еще надо владельцу семейного минивена? В Kia Carens все для этого имеется. Инженеры при разработке «Киа Каренс» полагались на правило: “необходимо и достаточно”. Ведь если применять более дорогие отделочные материалы, напичкать машину современной электроникой и добавить многочисленные опции, то цена минивена возрастет в несколько раз. А семейный человек должен заботиться о рациональном расходе бюджетных средств.

В США официально представили новое поколение популярного паркетника Outlander от японской автокомпании Mitsubishi Motors. Новый Mitsubishi Outlander получил обновленный дизайн, который стал традиционным для последних моделей японской компании. Пока автомобиль начнут продавать в Америки, о начала продаж его в Европе пока не сообщают. Скорее всего это случиться не раньше следующего 2010 года.

В чем же изменения обновленного автомобиля Mitsubishi Outlander? По передней части в плане дизайна, обновленный японский паркетник стал походить на «Лансер» десятого поколения. Те же злобные передние фары, то же самое оформление фальшрадиаторной решетки. Данный стиль для японской компании Mitsubishi стал традиционным, новые модели выпускаться именно с таким оформлением передней части. Это можно легко объяснить, ведь японцы добились очень привлекательного и запоминающего дизайна, который стал популярным среди покупателей. Ведь раньше автомобили компании Mitsubishi были в основном безликие, дизайн которых можно было спутать с дизайном машин конкурентов. Но времена меняются, и теперь каждая модель Mitsubishi имеет свой оригинальный дизайн.

На рынках продаж в этом году появился флагман немецкой авто компании - модель Opel Insignia. Спустя несколько месяцев после ее официального запуска в продажу, специалисты придворного тюнинг ателье Opel Performance Center приготовили заряженную версию - Opel Insignia OPC, которая отличается более мощными характеристиками и новым дизайном.

Этот автомобиль Opel Insignia OPC смотрится просто великолепно. Я бы даже сказал, что это отличный гоночный автомобиль, а не большой седан среднего класса. Данному впечатлению способствует новый аэродинамический обвес, фирменный цвет кузова и колесные диски с привлекательным рисунком. Кому как, а мне в автомобиле Opel Insignia OPC больше всего понравились именно колеса с их изысканным рисунком. Вот если поставить другие колеса, то мнение о Opel Insignia OPC было бы совершенно иным. Это можно объяснить тем, что одна маленькая деталь может изменить облик автомобиля кардинальным способом. Но у автомобиля Opel Insignia OPC помимо красивых колесных дисков есть еще пару заметных деталей: это воздухозабоники на переднем бампере в виде клыков и четырехугольные трубы выпускной системы.

В ряду каждой крупной автокомпании имеются автомобили люкс класса. Они созданы для показа всех технологий, которыми обладает компания на данный момент. В данных машинах применяются только самое современное оборудование, которое в будущем будет использоваться и на младших моделях. Сегодня мы поговорим о BMW 760Li - новом флагмане баварской компании БМВ.

Автомобиль БМВ седьмой серии всегда отличались повышенным комфортом для пассажиров и большим набором опций. В салоне автомобиля БМВ 760Li используются только самые качественные материалы: кресла обиты дорогой белой кожей, а панель приборов выполнена из дорогой и приятной пластмассы с вставками из титана. Тут нет скрипучего пластика или дешевой ткани - все сделано с качеством лучших мастеров из самых лучших материалов. Это вполне объяснимо для класса люксовых автомобилей, где используется только самое лучшее и дорогое. Но главное в автомобиле BMW 760Li - это задние сиденье, ведь оно предназначено для владельца. За рулем будет наемный водитель, а на заднем сиденье разместится хозяин этой машины.

Как должен быть настоящий джентльмен. Он должен красиво выглядеть, но не быть чересчур выразительным, он должен знать хорошие манеры и бывать на светских вечерах. А что если сравнить джентльмена с престижным английским автомобилем Land Rover Discovery 4. Подойдет ли новый внедорожник для настоящего джентльмена?

Во внешности нового Land Rover Discovery 4 нет ничего лишнего, это все та же cдержанная внешняя форма. Но он не выглядит старомодным, он просто пытается придерживаться своих славных традиций. В салоне Land Rover Discovery 4 обилие роскоши и умеренного дизайна. Здесь все также хорошо, но сделано со вкусом лучших дизайнеров. Салон нового внедорожника обит белой кожей, на панели есть вставки из настоящего дерева. Когда садишься в автомобиль Land Rover Discovery 4, то сразу чувствуешь себя как дома, все так привычно и уютно.

С каждым годом проблемы движения в крупных российских городах становятся острее. Это связано с возросшим потоком автомобилей, в то время как дороги остались прежними. Вот и приходится ютится на тесных дорогах мегаполиса городскому автолюбителю в своих четырёх-пяти метрах. Японская компания «Тойота» представила свой вариант данной проблемы - мини автомобиль Toyota iQ.

Вот это малыш, вот эта кроха! Автомобиль Toyota iQ обладает сверх компактными размерами, ведь его габаритная длина чуть менее трех метров, а именно 2985 мм. Интересно, в эту машинку вместится кто-то помимо водителя? Проведем небольшой тест. Сидеть на водительском месте или пассажирском вполне удобно, что объясняется большой шириной автомобиля. Ширина Toyota iQ примерно такая же, как у многих автомобилей среднего класса, а значит места для пассажира и водителя вполне достаточно. А уместятся ли задние пассажиры, ведь японская компания Toyota позиционирует данного малыша, как самый маленький четырехместный автомобиль в мире. Насчет четырех пассажиров не буду утверждать, а вот троим будет вполне удобно. Усесться за водителем удобно будет только ребенку, а вот за передним пассажиром больше места. Это главная особенность Toyota iQ, ведь можно отодвинуть пассажира на переднем месте до предела, так что будет удобно обоим пассажирам.

В России всю большую популярность набирают автомобили среднего класса. Если верить прогнозам статистики, то на их долю пришлось более 30 процентов продаж от общего числа машин. К типу автомобилей среднего класса можно отнести «Форд Фокус», «Тойота Королла», «Фольксваген Гольф», «Пежо 308» и многие другие модели. Новым игроком в данном классе стал Chevrolet Cruze. Каковы шансы новичка, чтобы побороться в нешуточной борьбе между сильными конкурентами.

Автомобиль Chevrolet Cruze - обычный седан средних габаритных размеров. Он является качественным автомобильным продуктом, над которым работали известные инженеры и дизайнеры со всего мира. В итоге получился автомобиль с выразительной внешностью и стремительным дизайном. И всю эту красоту украшает на фальшрадиаторной решетке радиатора большая золотая «бабочка» - символ компании Chevrolet. Самое интересное, это возможность собирать Chevrolet Cruze на российском заводе под Санкт Петербургом. Это сделает «Шевролет Круз» более российским автомобилем, что должно сказаться на его дальнейшем успехе.

В России всегда любили большие и престижные автомобили. Особенно их услугами пользовались чиновники всех мастей для комфортного передвижения по своим важным делам. Если раньше «Волга» - считалась автомобилем для чиновников, то сейчас приоритет изменился в пользу машин среднего класса иностранного производства. Одной из таких машин является японский седан Toyota Camry, который недавно подвергся рестайлингу.

Что в себя включал рестайлинг седана Toyota Camry 2009? Так как успех у модели был хороший, то изменения коснулись лишь малой части деталей. В основном все было сделано ради достижения еще большего комфорта и удобства, а также для исправления мелких досадных мелочей. Если судить по внешности Toyota Camry, то изменения минимальные, их способен заметить только профессионал. Вот как может отличить непрофессионал обычную «Камри» от рестайлинговой версии по другому рисунку решетки радиатора. Также, в боковые наружные зеркала были добавлены дополнительные сигналы поворотников. Обновленный седан Toyota Camry стал чуть-чуть лучше и не потерял всех своих достоинств, за которые его любили покупатели.

Автомобильная компания из Баварии разработала и внедрило в серийное производство новый класс автомобилей. В одном кузове сочетаются сразу три типа автомобиля: купе, внедорожник и гоночный спорткар. В это не реально поверить, потому что это надо видеть своими глазами. Итак, встречаем новый баварский автомобиль BMW X6M.

Перед нашими глазами предстает необычный автомобиль. По своей сути он напоминает обычный паркетник, но со спортивным дизайном. В его дизайне есть черты четырехдверного купе, ведь его задняя часть основательно скошена и напоминает большой хэтчбек. Опытный читатель сразу вспомнит обычный BMW X6, который выглядит примерно одинаково. Так в чем же основные отличия внедорожного спорткара BMW X6M? В шильдике мы видим латинскую букву «M», которая означает заряженную версию серийного автомобиля. Данный автомобиль BMW X6M побывал в руках придворного тюнинг ателье Motorsport.

Он действительно выглядит намного солидней и внушительней своего предшественника. В его дизайне проглядываются индивидуальные черты, которые позволяют запомнить и различить его среди других кроссоверов. Конечно, скептики скажут что корейский полноприводник Kia Sorento все еще заимствует некоторые детали у своих европейских и азиатский коллег и что в дизайне нового «Киа Сорренто» нет гармонии. Все сделано красиво, но не хватает пару мелких деталей. Но даже скептики не будут спорить, что новое поколение смотрится намного привлекательней предыдущего, что больше приближает его к известным кроссоверам из Европы.

Новый кроссовер Kia Sorento из Кореи стал длиннее предшественника на 95 миллиметров, но в тоже время стал ниже на 15 миллиметров. Комфорт пассажиров и водителя в автомобиле Kia Sorento вполне приличный и заслуживает хороших оценок. Салон «Киа Сорренто» выглядит как у многих европейских коллег, все сделано гармонично и с качеством. А как с внедорожными способностями кроссовера Kia Sorento? Здесь дела обстоят не очень хорошо. Из-за увеличенной базы машины, а также увеличенного заднего свеса, уменьшились углы съезда и выезда, что несомненно сказалось на его внедорожных способностях. Также, если сравнивать с предыдущим поколением, уменьшился дорожный просвет и теперь он составляет 184 миллиметра. Нет, это вполне приличный результат, чтобы заехать на бордюр или проскочить трамвайные пути. Но на бездорожье корейскому кроссоверу Kia Sorento путь заказан.

С годами люди меняются, как и их автомобили. Ведь когда мы были молодыми, мы пытались доказать всеми миру, из чего мы состоит и кем являемся на самом деле. И чтобы себя приукрасить, мы покупали спортивные автомобили с мощными моторами и громкой музыкой. Данные автомобили, по нашим меркам, должны были сделать нас счастливее и доказать окружающему миру нашу самодостаточность. Но годы стремительно летят и уже не надо кричащего дизайна и внушительной внешности. Хочется спокойно почивать на лаврах славы вместе с автомобилем бизнес класса Infiniti G37 Sedan.

Испанский автомобиль Seat Ibiza вышел на мировой рынок совсем недавно. Но специалисты уже приготовили несколько заряженных версий популярного хэтчбека, которые называют Bocanegra. В переводе с испанского языка, «боканегра» - это «черный рот». Почему так назвали автомобиль, и какие его отличия от серийной модели «Сеат Ибицы» мы попытаемся разобрать в этой статье.

Внешность Seat Ibiza Bocanegra не очень сильно отличается от дизайна серийной модели, но отличия все-таки заметны даже не вооруженным глазом. Сразу же бросается в глаза интересное оформление передней части автомобиля. Передок Seat Ibiza Bocanegra оформлен в виде черных пластиковых накладок: это и решетка радиатора и нижние воздухозаборники. Все это вместе создает впечатление большого черного рта. Не зря испанскую новинку назвали Bocanegra, что переводится как «черный рот». Сзади отличить заряженный хэтчбек из Испании легче всего по трубе выпускной системы. У Seat Ibiza Bocanegra она очень больших размеров и расположена прямиком по центру бампера. Вы без труда отличите заряженную версию от стандартной.

В России полным ходом набирает обороты стремительный рынок кроссоверов. Продажи новомодных кроссоверов с каждым годом бьют очередные рекорды, а автопроизводители, в свою очередь, подстраиваются под изменяющий рынок - выпускают новые модели кроссоверов.

Что такое туристический автомобиль. Когда-то к этому, нынче забытому классу машин, относили мощные автомобили со спортивными чертами. Такая машина должна была, помимо большой мощности, обладать вместительным салоном и большим багажником. Относится ли Volkswagen Pasat CC к классу туристических автомобилей, мы попытается разобраться вместе с вами.

Немецкий автомобиль Volkswagen Pasat CC автопроизводитель называет спортивным купе. Какое же это купе, если у него всего две двери. Ведь настоящее купе должно быть только с двумя дверьми. Но в немецкой компании Volkswagen посчитали иначе и выпустили четырехдверное купе. Их можно понять, ведь четыре двери лучше - чем две. Например, вход задним пассажирам намного удобней. К тому же, Volkswagen Pasat CC ничуть не потерял облик стремительного автомобиля от наличия дополнительных двух дверей. У него даже двери без традиционных рамок, что делает его настоящим купе.

Все мы хотим ездить на современных и красивых автомобилях, которые своим внешним видом будут привлекать окружающих автолюбителей и прохожих. Ведь стремительное и изящное купе должно подчеркнуть имидж состоявшего человека и выделить его среди окружающих. Какое производит впечатление французское купе Renault Laguna Coupe на окружающих, мы рассмотрим чуть ниже.

Автомобили французских автопроизводителей всегда отличались элегантным дизайном и неповторимым внешним видом. Спортивное купе Renault Laguna Coupe не исключение из правил. Перед нашим взором предстает красивый двухдверный автомобиль, у него даже стекла дверей без традиционных рамок. Это делать наше купе их Франции настоящим спортивным автомобилем для себя любимого. Любители всего прекрасного меня поймут.

Компактные автомобили наиболее оптимально подходят крупному мегаполису с его огромными пробками и ограниченным пространством на дорогах. Большим внедорожникам в городе будет неуютно и не хватать места на дороге, чтобы проявить себя во всей красе. А как будет чувствовать в городе компактный внедорожник Suzuki Jimny?

Формально, автомобиль Suzuki Jimny можно отнести к классу компактных внедорожников. Но если судить по внешнему виду, то перед нами скорей всего прибавившая в размерах “Ока”. И это маленькую кроху называют настоящим внедорожником. Габаритная длина Suzuki Jimny составляет чуть больше трех с половиной метров, и при взгляде на него сразу представляешь себе игрушечную копию настоящего внедорожника. Салон японской «крохи-внедорожника» об этот тоже явственно говорит. Хотя формально автомобиль Suzuki Jimny числится как четырехместный, но на заднем ряду сидений уместится лишь ребенок или карлик. Взрослому человека туда вход просто запрещен, он просто быстро почувствует все признаки клаустрофобии. Водительское место японского внедорожника «Сузуки Джимни» оформлено просто и без всяких лишних деталей. Интерьер не без оснований можно обвинить в старомодности. И это действительно так, ведь возраст этой модели довольно солидный.

Сегодня любой покупатель сможет купить автомобиль Mazda 3, который в России пользуется большой популярностью. Но в ряду японской компании есть скрытый «козырь в рукавах» - это заряженный хэтчбек Mazda 3 MPS для любителей скорости и адреналина. Чем же привлекается покупателей новая Mazda 3 MPS и в чем ее отличия от обычной «трешки».

Автомобиль Mazda 3 MPS создан для тех водителей, которым не хватает мощности обычной третьей модели и хочется чуть большего спорта в машине. Именно для них предназначен этот автомобиль. По внешнему виду он мало чем отличается от стандартной Mazda 3. Второе поколения версии MPS, по сравнению с первым, приобрело чуть больше шарма и отличительный черт в дизайне автомобиля. Сразу бросаются в глаза огромный задний спойлер, который помимо декоративного украшения, несет и практический смысл. Его назначение - оптимально распределять воздушные потоки, чтобы увеличить прижимную силу автомобиля на больших скоростях. На капоте Mazda 3 MPS имеется большая черная дыра-прорезь, что явно намекает на большие способности машины и ее незаурядные характеристики.

Таганрогский автомобильный завод вот уже несколько лет собирает корейские машины из привезенных машинокомплектов. За это время они смогли не только наладить производство, но и добиться высокого качества сборки автомобилей. В настоящее ТагАЗ собирается показать свою собственную разработку - Tagaz Vega, которая была сконструировано совместно с корейскими и российскими инженерами.

Ох уж этот новый японский кроссовер Infiniti FX35. При первом взгляде на него, сразу создается ощущение неповторимой сказки, а новый кроссовер представляется сказочным героем на четырех колесах. Для кого он предназначен? Этот сложный вопрос и он требует детального рассмотрения в этой статье. Итак, представляем вашему вниманию новый японский кроссовер Infiniti FX35.

Может ли обычный четырехдверный седан быть быстрым, как спортивное купе или гоночный хэтчбек. На этот вопрос нам поможет ответить новый автомобиль Subaru Impreza 2.0R Sport в кузове седан. Главная задача это автомобиля - это обеспечение максимального комфорта при сохранении динамических и скоростных параметров для данной машины.

Каждый из нас желает выглядеть чуть лучше, чем он есть на самом деле. В этом вина современного мира крупные мегаполисов, в которых правят не разум и качество, а внешний вид и эксклюзивный бренд. Статус человека может подчеркнуть его престижный автомобиль, еще лучше если это будет внедорожник. Одним из таких автомобилей является компактный BMW X1, который дает дорогу в мир роскоши и эксклюзива.

С годами окружающие нас вещи и предметы становятся чуточку лучше. Ведь со временем они не только стареют, но и приспосабливаются под запросы современного человека. Это в полной мере можно отнести к новым автомобилям, таким как например Opel Astra нового поколения. С годами она не потеряла своей былой привлекательности, а наоборот расцвела, как первый и самый красивый весенний цветок.

Автомобиль Mazda CX-7 можно отнести к типу спортивных кроссоверов. Что это значит? Mazda CX-7 обладает большим дорожным просветом, короткими задними и передними свесами, мощным двигателем, но не является вседорожником. Его стихия - это ровные городские дороги или хорошая сельская дорога. Его максимальные возможности - это форсировать лужу или залезть на высокий бордюр. На этом внедорожные способности кроссовера Mazda CX-7 заканчиваются.

Настоящих спортивных автомобилей осталось совсем мало, - именно так утверждают многие автолюбители. Не знаю, на чем основано их мнение, но могу предположить, что они не видели автомобиль Porsche 911 Turbo. Это не просто быстрый автомобиль, это настоящее инженерное искусство в корпусе знаменитой машины, потенциал которого раскрывается исключительно на гоночных трассах.

Автомобиль Porsche 911 Turbo обладает всеми достоинствами спорткара. Если говорить о салоне машины, то отметим цепкие и жесткие спортивные кресла, спортивный руль без кнопок управления, а также комбинацию приборов, где центральное место занимает тахометр, как и подобает настоящим спортивным машинам. В салоне Porsche 911 Turbo все продумано до мелочей: от расположения кнопок до эргономики сидений. Положение обязывает, ведь перед нами не обычный ширпотреб, а великий и знаменитый «Порше» 911 с приставкой «Турбо».

Жители штата Айова получили оригинальный подарок от своего земляка – «Рождественский грузовик Криса Маршалла» (Kris Marshall's Christmas Truck).
Каждое Рождество Крис оборудует свой личный пикап более чем тремя тысячами лампочек, которые, работая от одного дополнительного мощного генератора, переливаются массой оттенков, образуя красочные цветовые композиции.
В ближайших планах «массовика-затейника» заменить все задействованные в его ноу-хау лампочки на светодиодные огни (LED) – видимо, идеей максимального энергосбережения в Америке озабочен не один лишь президент Обама :)

Кризис кризисом, но уходящий 2009-й был, пожалуй, рекордным по количеству премьерных моделей люкс-каров, пятёрку из которых мы рассмотрим ниже, а к остальным ещё вернёмся в наступающем году.

Сокращение запасов нефти повлечёт за собой появление кладбищ автомобилей с традиционными бензиновыми и дизельными "сердцами". Люди пересядут на электромобили и самокаты типа Segway.
Нагрузка на дряхлеющие железные дороги возрастет, и государство обяжет работодателей перевести половину сотрудников на надомный режим работы.
Новых видов транспорта, которые решили бы эти застарелые проблемы, к 2020 году не появится: прогнозы о скейтбордах на воздушной подушке, а тем более коммерческой телепортации людей и грузов не оправдаются...
Что касается других, не связанных с автомобилями и вообще передвижением в пространстве, прогнозов, то они таковы....

Фотошпионы "подстрелили" на полевых испытаниях перспективное купе Hyundai Veloster, который намечен к серийному выпуску лишь в 2012 году.
Ведущий корейский автопроизводитель усиленно разрабатывает совершенно новое купе под названием Veloster, идущее на смену модели Tiburon. Пока что в прессу просочились сведения о том, что будущий автомобиль будет оснащаться двумя версиями бензинового мотора мощностью соответственно 145 и 175 лошадиных сил, а также несколькими по мощности вариантами гибридных силовых агрегатов.

Компания Toyota обнародовала самый первый видеотизер (от англ. to tease = дразнить, раззадоривать – специальный формат рекламы, не дающий полного представления о грядущем товаре, но создающий интригующий образ и тем самым подогревающий ожидания потребителей) своей будущей самой дешёвой модели Etios, которая, как ожидается, будет вживую презентована на открывающемся на этой неделе Международном Делийском автосалоне 2010.
В серию, а соответственно, и в продажу этот бюджетный седан поступит ближе к концу наступившего года и будет предназначен, в основном, для авторынков развивающихся (Юго-Восточная Азия, Южная Америка) и загибающихся (Россия, СНГ) стран третьего и четвёртого мира.

Буквально за день до наступления Нового 2010 года амерканская корпорация General Motors, де-юре владеющая Saab, отменила deadline (в переводе с англ. "мертвая черта", то есть "окончательный срок"), отведенный ею для подачи заявок на покупку ставшей обременительной шведской компании, который, напомним, должен был окончиться в полночь 31 декабря 2009 года.

С июня наступившего года производитель, пожалуй, самого знаменитого в мире мотоцикла начнёт продавать Harley-Davidson в Индии.
Спрос на «харлеи» в родимых Соединённых Штатах снизился до совсем неприличных размеров, а потому компания Harley-Davidson приняла решение о всемерном увеличении экспорта своей продукции. В этой связи взоры мотопроизводителя устремились на растущий день ото дня рынок Индии, на который планируется поставить сразу 12 моделей легендарных байков в ценовом диапазоне от 15-ти до 75-ти тысяч американских долларов.

Сандра Балок, дебютировавшая в блокбастере «Скорость» и с тех пор приобретшая всемирную популярность, по итогам 2009 года стала «самой кассовой актрисой» – фильмы с её участием принесли больше всего дохода американским кинотеатрам и кинобоссам.

45-летняя звезда возглавила рейтинг самых прибыльных киноактеров благодаря кассовому успеху двух фильмов:

1. Комедия «Предложение», вышедшая на экраны в июне, к концу года собрала в мировом прокате 315 иллионов долларов.

2. Драма «Невидимая сторона» (премьера состоялась в ноябре) только в Северной Америке заработала 193 миллиона баксов.

Между тем, актриса, только за прошлый год заработавшая $17 миллионов гонораров, до сих пор ездит на своём самом первом автомобиле – BMW пятнадцатилетней давности, который она с первых денег купила в качестве рождественского подарка своей матери. Ну, а когда та скончалась в 2000 году, Сандра забрала машину себе и ездит на ней до сих пор.

Накануне Нового 2010 года транснациональный концерн Fiat сделал себе подарок, прикупив у сербского правительства блокирующий пакет – 67 процентов – акций компании Zastava Automobili.

Экс-гордость югославского автопрома обошлась Сержио Марчьонне всего в сто с лишним миллионов евро.

Кстати говоря, компания Zastava Automobili была выставлена на торги еще в конце 2007 года, поначалу, помимо итальянцев, на нее претендовали и General Motors, и Ford, и Volkswagen, и китайская FAW, и даже индийская Tata... Однако неистовый управляющий Fiat’a оказался упорнее остальных "соискателей".

Для начала – результаты серьезного научного исследования, проведённого учёными немецкого университета г. Бохума: как выяснилось (строго научно), женщины-водители паркуются в среднем на 20 секунд дольше, чем их коллеги мужского пола.

С наукой, как говорится, не поспоришь, однако собственные практические наблюдения почему-то мешают верить выводам немецких учёных. Да и приколов на эту тему довольно много, а с фольклором (как и с наукой) ведь тоже приходится считаться :)

На данную статью я натолкнулся случайно, причём не в автомобильном, а в чисто АйТишном разделе уважаемой интернет-газеты. Начал читать – и не смог оторваться: до того вкусно автор расписал не столь уж и далёкое будущее автомобилестроения. Впрочем, оцените сами:

Попробуем представить, какие авто ждут нас в самом ближайшем будущем. Для этого достаточно посмотреть на перспективные разработки ведущих мировых автопроизводителей.

На открывшемся в Нью-Дели мотор-шоу Auto Expo 2010 компания Honda презентовала свой New Small Concept – прототип бюджетного компактного хэтчбэка, серийный выпуск которого начнется предположительно в начале 2011 года.
Модель предназначена, прежде всего, для рынков Юго-Восточной Азии, но в случае коммерческого успеха ей не закрыт путь и на рынки других развивающихся стран, включая Россию.
Пятиместный хэтчбэк будет оснащаться малолитражными двигателями (самый объёмный – 1,2 л). Ориентировочная стартовая цена – от $10,8 тысяч.

Шестиместный концептуальный микровэн Suzuki rIII – плод усилий разработчиков совместного японско-индийского предприятия Maruti Suzuki, которые сумели управиться «с ноля под ключ» всего за 9 месяцев.
При этом дизайн машины – исключительно индийский, от Suzuki в ней присутствуют только двигатель и прочая «механика».

Первый в наступившем году крупный Международный автосалон откроется в Детройте 12 января, и главным экспонатом на нём, несомненно, станет давно ожидаемый Cadillac - CTS-V Coupe.
По габаритам купе CTS-V мало отличается от седана того же модельного ряда: одинаковые колесные базы, но чуть меньше (на 5 см) высота и длина. Одинаковы аэродинамические обвесы, но разные задние бамперы – у купе сдвоенные выхлопные патрубки выведены не по бокам, а по центру и заботливо прикрыты хромированным «козырьком».

На Женевский автосалон 2010 (Geneva Motor Show - 2010) японская компания Nissan привезёт модель Juke – серийную версии нашумевшего в прошлом году концепта Qazana (см. фото в нижнем ряду).
Как говорится в фирменном пресс-релизе, изданном по этому случаю, новый кроссовер «Nissan адресует всем тем, кому надоели скучные однообразные хетчбэки».

Японские тюнеры из ателье с американизированным названием Tommy Kaira изготовило оригинальные обвесы для двух новейших гибридов: Toyota Prius и Honda Insight.
Создатели подчёркивают, что тюнинг производился «не для красоты», а строго в соответствии с требованиями аэродинамики, благодаря чему удалось существенно улучшить экономические и, соответственно, экологические параметры обоих «гибридов».
Хотя, судя по представленным снимка, «красота» также «не пострадала» :)
Машины обзавелись новыми бамперами, порогами и, разумеется, светодиодными пакетами как спереди, так и сзади. Если прибавить сюда спортивные элементы (кресла, рулевые колёса, спойлеры и выхлопные патрубки), а также многочисленные мелкие «фишки» в виде фирменных бейджиков и т. п., то можно признать, что работа японсим тюнерам вполне удалась.

Вопреки традиции, согласно которой, под этими тремя буквами изготавливаются самые мощные (и, само собой, дорогие) монстры Chevrolet, новинка представляет собой самый что ни на есть компактный сити-кар, габариты которого сравнимы, допустим, с хитом от Toyota – Scion xB.

Однако, несмотря на малые размеры, внешность новейшего GMC выдержана в весьма агрессивном стиле. Информацию о других параметрах и технические характеристики станут известны позже.

Европейцы получили возможность оформлять заказы на Alfa Romeo MiTo 2010 модельного года с новейшим турбированным бензиновым двигателем и революционной технологией MultiAir.
Первые поставки готовых моделей ожидаются уже весной наступившего года.

Руководство корпорации General Motors, остающейся официальным владельцем многострадального «Опеля», намерено заменить главу немецкой компании Ханса Деманта на европейского директора GM Ника Рейли.

Пресс-служба АвтоВАЗа распространила сообщение о том, что выпуск до сих пор популярных моделей семейства Samara переводится на вторую нитку заводского конвейера, таким образом уступая основную сборочную линию автомобилям марок Renault и Nissan.
Но с другой стороны, эти неприхотливые автомобили сослужили хорошую службу нескольким поколениям советских и российских граждан и, в частности, автору этих строк, в «арсенале» которого в разное время были две «девяносто девятки», причём одна из них – на удивление удачная, то есть, фактически ни разу не ломавшаяся на протяжении всех двух лет эксплуатации (точно такого же цвета «сандал», как на этом снимке):

Первое, что отмечают все эксперты: ортодоксальные французы таки сумели преодолеть свои классические предпочтения и пошли на радикальные изменения фирменного дизайна.

Из представленного 3D-рендеринга концептуального кабриолета Peugeot SR1 видно, насколько изменился облик брэнда по сравнению со всеми «ротастыми» моделями последних лет. Машина визуально постройнела и приобрела ту стремительность, в отсутствии которой до этого многие упрекали дизайнеров концерна PSA Peugeot-Citroen.

Популярный ресурс Edmunds.com назвал самые продаваемые марки автомобилей в США по итогам ушедшего года. Победителем этого «соревнования» стал седан Toyota Camry, который приобрели более трети миллиона (333.900 экз.) американцев.
Таким образом корпорация Toyota сумела одержать маркетинговую победу над своей соотечественницей – компанией Honda, чей Accord был самым продаваемым автомобилем в предыдущем, 2008 году, а теперь вынужден довольствоваться вторым местом в рейтинге предпочтений янки с результатом 287.400 проданных экземпляров.

Хотя поточное производство новинки стартует в 2011 году, прототип Aveo RS будет выставлен на Международном автосалоне в Детройте. Серийная машина будет, конечно, поскромнее выставочного образца, но практически все навороты последнего будут доступны покупателям опционально.
Новый Aveo шире и длиннее предшественника, в его оформлении использованы удачные стилистические решения, применённые на новом Spark’e, хотя знатоки утверждают, что Aveo перенял и оригинальные находки, продемонстрированные ещё в 2006 году на концептуальном WTCC Ultra.

Британская газета The Daily Telegraph поведала о новом мировом рекорде, который и до того принадлежал швейцарцам. Местной полиции удалось наказать водителя-лихача (и по совместительству миллионера) на сумму $290 тысяч за превышение скорости на 57 км/час против предписанной знаком на данном участке дороги.
Имя водителя не разглашается, однако известно, что скоростной режим он нарушил на модели Ferrari Testarossa (на фото), проехав по контролируемому видеокамерами участку дороги на скорости 137 км/час вместо предписанных здесь 80 км/час (согласитесь, для Ferrari и первый и, особенно, второй скоростные режимы выглядят попросту издевательскими :))

Как сообщила китайская газета Донгфанг Жинбао Ньюс (Dongfang Jinbao News), в городке Луох здешней провинции Хенан состоялась курьёзная, но, тем не менее, абсолютно реальная операция купли-продажи.

С целью покупки нового авто клиент приехал в автосалон на фургоне, забитом двадцатью плотными пластиковыми мешками, в которых находили 700 килограммов… монет, которыми он и расплатился за приобретение.

По сообщению «Немецкой волны» (Deutsche Welle), концерн Daimler начнёт выпускать электромобили Mercedes с октября наступившего года.
Элетрокары планируется производить на заводе компании Daimler в городе Раштатт (Германия), а платформой для первого из них послужит нынешний компакт Mercedes Benz А-класса.

Подразделение Subaru Tecnica International (STI) презентовала версию спорткара на платформе Impreza WRX STI под кодовым обозначением R205.
Помимо бросающихся в глаза изменений в экстерьере (новые «персональные» решетка радиатора и аэродинамический обвес; легкосплавные колесные диски диаметром 18’ и т. п. навороты) R205 получил и более продвинутую силовую установку.
Горячий хэтч оснащён 2,0-литровым 320-сильным бензиновым мотором с турбонаддувом и эксклюзивной настройкой управления двигателем. По сообщениям японских СМИ, всего планируется выпустить 400 экземпляров Impreza STI R205, цены стартуют от 4,51 миллиона йен (примерно 33,5 тыс. долларов).

Логика проста: экс-лидеры по покупкам авто на отечественном рынке американцы в 2009 году резко сократили потребление этого культового для США товара, параллельно китайцы, которых мировой финансовый кризис если и затронул, то «по касательной», столь же резко прибавили в уровне жизни и в итоге обошли янки сразу на 3,1 миллиона приобретённых транспортных средств (13,5 против 10,4 млн авто).
По подсчётам экспертов, такое проседание американского авторынка – своеобразный антирекорд: столь мало машин они не покупали вот уже 27 лет (последнее падение спроса пришлось на нефтяной кризис 1980-х).

Несомненно, одной из неожиданностей Детройтского автосалона да и ассортимента американского автопрома в целом стала новый концепт GMC под названием Granite – компактный паркетник на «глобальной» платформе Delta II.
О весьма оригинальном дизайне новинки можно судить по представленным снимкам.
Что же до технической «начинки», то Granite будет оснащаться 1,4-литровым бензиновым турбированным двигателем мощностью 138 л. с. из моторной линейки другой новинки General Motors – Chevrolet Cruze.

На Детройтском автосалоне Chrysler представит обновленные версии своей флагманской модели 300 С. Внешние изменения носят косметический характер и заключаются в новом дизайне фар и решетки радиатора, а также в применении колесных дисков с диаметром, увеличенным до 20".
Интерьер также «освежен»: в салоне появились новые подогреваемые анатомические кресла, стильное рулевое колесо, а кроме того даже в базовых комплектациях теперь устанавливается аудиосистема Kicker с 13-ю динамиками.

На Детройтском автосалоне 2010 Ford Motor Company (FoMoCo) презентует так называемую «глобальную» модель Focus – то есть продающуюся во всех странах мира в одинаковом исполнении, как по части экс- и интерьера, так и с единой линейкой моторов.

Первым опытом подобного «глобализма» была модель Fiesta, но в случае с Focus’ом инженеры и маркетологи Ford’a продвинулись чуть дальше: если у американской и европейской версий Fiesta совпадали 60% деталей и агрегатов, то у нового Focus’a таковых уже 80%.
Во внешности нового представителя семейства Focus четко прослеживаются стилистические мотивы микровэна C-Max, дебютировавшего осенью прошлого года на Международном Франкфуртском мотор-шоу.

На Детройтском автосалоне 2010 дебютировала серийная версия хэтчбэка, концепт которого разрабатывался и периодически демонстрировался на протяжении предыдущих четырех лет.
Теперь новинка практически готова к промышленному производству, причем в двух модификациях: двухместной – только для североамериканского рынка (на снимках), и с посадочной формулой 2+2, предназначенной для Европы и Японии (ее компания Honda презентует в марте на Женевском мотор-шоу 2010).

На Международном автосалоне в Детройте компания Audi показала значительно укороченный концепт e-tron, уже демонстрировавшийся прошлой осенью на Франкфуртском мотор-шоу. Самый свежий вариант електрокара почти на четверть метра короче модели Audi TT (его длина составляет всего 3940 мм).
Напомним, что габариты самой первой версии e-tron’a были значительно крупнее: длина 42600 мм (+320 мм), ширина 1900 мм (+120 мм), высота 1230 мм (+10 мм). Корпус концепта, предъявленного в Детройте, изготовлен из алюминиевого сплава и карбона, в результате чего вес автомобиля удалось снизить до 1350 кг (значительная часть которых приходится на блок ионно-литиевых батарей). Запас хода до полной разрядки составляет 250 км, с места до «сотки» полноприводный электрокар разгоняется за 5,9 секунды, развивая в итоге максимальную скорость 200 км/час.
Из эксклюзивных находок ингольштадтских конструкторов обращают на себя внимание полностью автоматические фары e-tron’e, управляемые сигналами с видеокамер и способные таким образом менять режимы освещения в зависимости от погодных условий и при разъезде со встречными машинами.

Входящая (в остатки корпорации) General Motors компания Cadillac огорошила посетителей NAIAS 2010 (North American International Auto Show) концептом гибридного седана XTS Platinum Concept.
Внушительный по размерам автомобиль (5,17 м в длину, 1,9 в ширину), базирующийся на платформе Epsilon II оснащен 3,6-литровым бензиновым V6 в паре с электродвигателем. Комплект ионно-литиевых аккумуляторов заряжается с нуля и «всклянь» от бытовой розетки примерно за 5 часов. Совокупная мощность силовой установки – 350 л. с. при максимальном крутящем моменте 400 Нм.
Серийное производство XTS Platinum Concept начнется не ранее 2012 года, но уже сегодня сообщается о том, что модель будет собираться не в США, а на одном из канадских заводов General Motors в провинции Онтарио.

На первом в 2010 году крупном международном мотор-шоу, открывшемся в Детройте 11 января, жюри из 49-ти журналистов подвело итоги и выбрало победителей ежегодного конкурса «North American Car and Truck of The Year» («Североамериканский легковой автомобиль и грузовик года»).
Впервые обе верхние строчки рейтинга заняли сразу две модели марки Ford – седан Fusion Hybrid (на снимке) и фургон Transit Connect.
В официальном пресс-релизе отмечается, что это третий «дуплет» за те 17 лет, в течение которых проводится конкурс. До этого попарно занять первые места удавалось лишь компании Honda (2006 г.) и General Motors (2007 г.).

Вчера в городе Трольхеттан (Швеция), где расположен завод компании Saab, принадлежащей General Motors, прошел митинг, собравший приблизительно 3,5 тысяч человек, выступивших против решения руководства американской корпорации о ликвидации старейшего шведского брэнда.

Культовый Ferrari Enzo, пройдя через тюнеров немецкого ателье Gemballa, превратился в шикарный люксовый спорткар Gemballa MIG-U1 (см. фото).
Оригинальное решение придумано и осуществлено для преодоления «лежачих полицейских»: нажатием кнопки водитель может включить электрогидравлическую систему и увеличить клиренс Gemballa MIG-U1 почти на 5 сантиметров. Если после переезда через препятствие он забудет восстановить исходный размер, то после достижения скорости 80 км/час электроника сделает это за него.

Малоизвестная американская фирма Revenge («Месть») выкатила на подиум автосалона в Детройте насколько самобытный, настолько и несуразный в маркетинговом плане суперкар, стартовая цена которого, предположительно, составит около 200 тысяч долларов.
Собственно, заслуга самой фирмы заключается в изготовлении карбонового корпуса, сращивания его с платформой культового в США (ныне «покойного») спорткара Ford GT и начинке получившейся компиляции полуфабрикатами от других производителей.

Уже этой весной в продажу поступят седаны, универсалы, купе и кабриолеты BMW 3-Series, оснащенные новым 3-литровым бензиновым турбированным двигателем с непосредственным впрыском топлива мощностью 306 л. с.
Впрочем, памятуя о кризисе, покупатели смогут выбрать и версии попроще. Например, модификация 318d (седаны и универсалы) с модернизированным 2-литровым 143-сильным дизелем с максимальным крутящим моментом 320 Нм (на 20 Нм больше, чем у нынешней версии).

Стали сильнее также моторы модификаций купе 320d с 2-литровым 184-сильным дизельным V4 (+7 л. с.) и кабриолета 325d с 3-литровым 204-сильным V6 (+7 л. с.). Кстати, эти же модернизированные двигатели с весны будут доступны и на седанах/универсалах BMW 3-Series.

Кстати, модернизация не ограничилась одними лишь моторами: баварские «трёшки» получили также новые фары и задние фонари, передний бампер, решетку радиатора. Увеличилось и количество вариантов внутренней отделки салона.

Новый Opel Meriva будет доступен с шестью вариантами двигателей – дизельными и бензиновыми, мощностью от 75 до 140 л. с.
Интерьер микровэна во многом унифицирован с салоном нового Opel Astra. Вместе с тем Opel Meriva второго поколения получил несколько совершенно новых решений. Задние двери сделаны в формате "для самоубийц" – то есть открываются навстречу движению, причём почти на 90 градусов от продольной оси. Еще одним новшеством стали сидения Flexspace, имеющие множество вариантов трансформации. В случае необходимости можно полностью их сложить, тем самым превратив микровэн в грузовой фургон довольно большой вместимости.

На прошедшем в Детройте международном мотор-шоу Toyota представила концепт компактного городского гибрида FT-CH (Compact Hybrid), облик которого разработан в дизайнерском центре Toyota во Франции.
По задумке создателей, новинка должна "нипадеццки" заинтересовать молодое поколение потенциальных автовладельцев, "выросшее в 1980–90-е годы на 8-битных приставках Nintendo и SEGA".

Компакт на 56 см короче и на 2,5 см уже популярного гибрида Prius.

Японский автопроизводитель №1 приступает к осуществлению грандиозного плана по созданию сети ЭЗС (электрозарядных станций), оборудованных солнечными батареями.
Первые ЭЗС появятся в городе Тойота (префектура Айти, Япония). Для начала будут построены около 20-ти станций, которые начнут работу одновременно с выпуском модификации гибрида Prius (апрель 2011 г.), способного заряжаться от бытовой розетки.

В оформлении салона "пятёрки" дизайнеры постарались максимально сохранить стилистические традиции "шестёрки" и "трёшки" нового поколения: два колодца под приборы, бортовой компьютер под "персональным" козырьком и фирменный маздовский облик центральной консоли.

Моторная линейка Mazda5 будет состоять из 2-х и 1,8-литровых бензиновых двигателей, оборудованных системой i-stop, благодаря которой выбросы в атмосферу CO2 уменьшатся на 15%. В качестве базового варианта трансмиссии называется 6-ступенчатая МКПП.

Новинка будет официально представлена на международном Женевском мотор-шоу в марте 2010 года, а ее серийный выпуск начнется ближе к началу 2011-го. Кстати, на том же Женевском автосалоне дебютирует и рестайлинговая Mazda6.

Долгие и трудные переговоры голландцев с американцами увенчались хорошим результатом: почти было приговорённая к смерти шведская компания продолжит выпускать автомобили под тем же брэндом – на радость многочисленным фанатам Saab во всём мире.

Американская корпорация General Motors и голландская фирма-производитель спорткаров Spyker достигли соглашения о том, что "юрлицо" Saab Automobile AB перейдёт из собственности GM во владение Spyker Cars NV. Сумма сделки составила $74 млн, но сравнительная дешевизна объясняется тем, что GM сохранил за собой пакет привилегированных акций Saab на сумму $326 млн.

Стиль, экспрессия и современность новой Ford Ka являют собой достойную замену ее культового и широко известного оригинала. Автомобиль, вдохновляющий и доставляющий массу удовольствия.
Такой стремительный и энергичный облик новой Ка, такое осязаемое эстетичное сочетание кинетического дизайна компании Ford и по настоящему молодежной отделки салона автомобиля.
В новой Ка реализованы самые потрясающие управляемость и ходовые качества, которые только могут быть присущи малолитражному автомобилю.
Высочайшая экологичность обеспечивается бензиновым двигателем Duratec (1,2 литра, 69 л.с.) и его дизельным собратом (1,3 литра, 75 л.с.), кстати, впервые устанавливаемым на Ford Ka - Duratorq TDCi. Не забыт в этих агрегатах и такой важный фактор современного молодежного автомобиля, как экономичность.
Оба двигателя на тесте СО покажут потрясающий результат – мне 120 граммов СО2 на км. Широкое присутствие новой Ка на рынках Европы обещается уже в начале 2009 года.

Стиль, мода, красота.
Выпуск новой Ка отображает логичную динамику внедрения кинетического дизайна компании теперь и в новый – малолитражный модельный ряд.

Достойная проверенных временем успешных и популярных традиций своей предшественницы новая Ка сочетает в себе молодежный настрой, импульсивность, стиль и другие дизайнерские решения, наделяющие этот автомобиль таким знакомым ярким молодежным духом.