Пьяный ребенок в Калуге угнал автобус и устроил "гонки" с сотрудниками ГИБДД
Рейтинг самых продаваемых автомобилей премиум-класса за первые 6 месяцев 2011 года
Отзыв о Nissan Teana 2003
плавучая дача. паронит маслобензостойкий паронит маслобензостойкий
|
Главная »
Российский автоконцерн "АвтоВАЗ" отобрал 124 дилера для участия в правительственной программе утилизации старых автомобилей, сообщил вице-президент компании по маркетингу и продажам Максим Нагайцев. Как уже сообщалось, экспериментальная программа стартует 8 марта 2010 года и продлится до 1 ноября. За это время Минпромторгу предстоит проанализировать, насколько восстанавливается пострадавший в кризис российский авторынок. Правительство РФ выделило на эксперимент по стимулированию продаж новых отечественных авто более 11 миллиардов рублей. По словам Нагайцева, "АвтоВАЗ" отобрал из 400 действующих торговых точек 124 компании и 30 выделил в резерв, передает РИА "Новости". По словам директора департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга РФ Алексея Рахманова, всего дилеры подали более 1 200 заявок на участие в программе по утилизации. Автопроизводитель сам определил, каких дилеров подключить к программе.
|
Сотрудникам ГИБДД не будут поставлены на вооружение жезлы, снабженные электрошокерами. Об этом заявляют в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ, передает Интерфакс. "Не следует вводить в заблуждение участников дорожного движения относительно перспектив применения жезла с электрошокером инспекторами ДПС", - заявил замначальника управления ДОБДД полковник милиции Олег Понарьин. Он пояснил, что такое спецсредство является лишь технической разработкой одной из компаний, которое поставляется в органы внутренних дел в соответствии с определенным порядком. Напомним, что ранее сообщалось, что российское научно-производственное предприятие "Мартъ" разработало для сотрудников ГАИ стреляющий и сигнальный картридж, который может быть вставлен в гаишный жезл.
|
На рассмотрение в Госдуму готовится законопроект о передаче функции техосмотра автомобилей из ГИБДД в частные руки. Основная идея документа, вносимого Минэкономразвития, — победить коррупцию в этой системе, при которой более 60% автовладельцев приобретают талон техосмотра за взятку. Об этом пишет "Коммерсант". По словам директора департамента развития малого и среднего предпринимательства Минэкономразвития Андрея Шарова, сейчас документ согласовывается со всеми заинтересованными ведомствами и будет внесен в Госдуму в феврале-марте 2010 года. Предполагается, что все частные компании, которые получат право заниматься техническим осмотром, будут объединены в саморегулируемую организацию (СРО), контролируемую государством. У организации будет фонд из расчета 200 000 рублей с каждой компании. Для исключения злоупотреблений компаниям, входящим в организацию, будет запрещено заниматься наряду с техосмотром ремонтом машин.
|
В минувшую субботу в Первоуральске Свердловской области во время первого этапа чемпионата УрФО по авторалли "Каменный пояс" водитель гоночной машины не справился с управлением и протаранил толпу зрителей. Как сообщили в правоохранительных органах, экипаж из Уфы не справился с управлением автомобилем ВАЗ-2108. 28-летний гонщик Ильдус Бикбулатов, неоднократно занимавший призовые места в разных соревнованиях, на скоростном участке трассы вылетел с дороги прямо в толпу зрителей. Спорткар, ехавший на скорости около 150 км/ч, врезался прямо в 29-летнего жителя Екатеринбурга Альберта Ч, передает LifeNews. Мужчина от полученных травм погиб. Он состоял в екатеринбургском клубе HONDA-club. В результате инцидента еще один зритель получил тяжелые травмы и госпитализирован. Сам водитель не пострадал, его машина даже не перевернулась. Из-за ЧП соревнования сразу же прекратили, но чуть позже заезд возобновился.
|
К грядущему празднику всех влюбленных, традиционно отмечаемому 14 февраля, канадское издание The Globe & Mail опубликовало своеобразное пособие по сексу в автомобилях. Эксперт Эндрю Кларк считает, что лучший тип автомобиля для страстных влюбленных – это микроавтобусы и фургоны 60-х годов с широкими сиденьями. По сравнению с ними современные машины со стандартным расположением кресел сделали секс в транспортном средстве затруднительным и малоприятным, пишет NEWSru Israel. Он приводит данные опроса Environics (за 2003-й год), согласно которому сексом в машине занимались лишь 40% канадских мужчин в возрасте 40-49 лет, всего 36% канадских мужчин 18-29 лет и только 29% канадских женщин 18-29-летнего возраста. Кларк публикует своего рода инструкцию для начинающих любовников по сексу в автомобиле. Согласно его теории, этапов в этом деле три: найти партнера, залезть с ним (с ней) в свой автомобиль – автор напоминает, что в Канаде публичные сексуальные действия под запретом, но никто не запрещает заниматься сексом в автомобиле, если вас никто не видит и ваша машина не мешает движению - и, наконец, заняться сексом.
|
Немецкий автопроизводитель BMW представляет первые официальные детали обновленного внедорожника X5 2011 года. Новинка дебютирует на Нью-Йоркском автосалоне и будет отличаться новыми бамперами с увеличенными воздухозаборниками, головной оптикой, противотуманными фарами, измененными задними фонарями, колесами, новыми цветами кузова и панорамной крышей, передает WorldCarFans. В салоне появилась новая система iDrive с 6,5 дюймовым монитором в базовой комплектации, подогрев руля, вентилируемые передние сиденья, автоматический 4-зонный климат-контроль, мультимедийная система с DVD. Также электронное оборудование включает в себя систему автоматического регулирования скорости, адаптивные передние фары, систему управления дальним светом, систему помощи при парковке и камеру заднего вида.
|
Японский автоконцерн Honda на Женевском автосалоне в марте 2010 года представит европейскую версию гибридного автомобиля CR-Z. Концепт этого авто был показан в прошлом году в Токио и Лос-Анджелесе. Американская версия гибрида дебютировала месяц назад в Детройте. Версию для европейского рынка отличает компоновка салона 2+2 и наличие светодиодных фар дневного света. Honda позиционирует CR-Z, как первый в мире гибридный спорткар. Силовую установку для него разрабатывали, опираясь на гибрид Insight.
|
На калининградском предприятии "Автотор" баварский концерн BMW вновь начнет выпускать флагманскую "семерку". Об этом сообщил президент BMW Group Russia Кристиан Кремер. Седан 7 серии выпускался в Калининграде еще в 1999 году, став одной из первой моделей BMW российской сборки, но позднее его производство на "Автоторе" было прекращено. По словам Кремера, в марте нынешнего года обновленный седан BMW 5 серии сменит на конвейере калининградского завода предыдущую версию этой модели. В продажу обновленные "пятерки" поступят в мае.
|
Российский автопроизводитель Sollers и итальянский автоконцерн Fiat готовятся к созданию нового совместного предприятия в Татарстане. Данное соглашение может быть подписано уже на этой неделе, во время визита премьер-министра Путина в Татарстан. На это же время запланирован приезд главы Fiat Серджио Маркионне. По информации другого источника, визит запланирован на 10 февраля, пишет "Взгляд". В этот же день Путин должен посетить и завод "КамАЗ". Переговоры о цене и структуре сделки по продаже акций российского производителя грузовиков немецкому Daimler еще не завершены, говорит источник агентства, близкий к переговорам.
|
Комиссия Таможенного союза определила перечень автопредприятий, которые смогут ввозить компоненты, уплачивая пошлину по льготной ставке. В него вошли 20 автопроизводителей, пишут "Ведомости". От Белоруссии в список включено СП ЗАО "Юнисон" (легковые автомобили Samand), от Казахстана — "Азия авто" (Skoda, Chevrolet), от России — "Ижавто", УАЗ, четыре подразделения Sollers, "АвтоВАЗ" и еще 11 компаний. Режим промсборки был определен совместным приказом Минэкономразвития, Минфина и Минпрома весной 2005 года. Предприятие должно иметь производственные мощности для выпуска не менее 25 000 машин в год и осуществлять полный производственный цикл (сварка, окраска и сборка машин). Уровень локализации производства должен составлять не менее 30% в течение трех лет. "Если сейчас предприятие производит не менее 5 000 автомобилей в год, оно также может импортировать детали по льготной ставке, но до 1 июля 2010 года должно заключить соглашение с Минэкономразвития, Минфином и Минпромторгом о выходе на производство не менее 25 000 штук и локализации не менее 30%, иначе предприятие из перечня льготников будет исключено", — рассказывает сотрудник комиссии Таможенного союза.
|
Итальянский спорткар Ferrari 599 GTO запечатлен на шпионских фотографиях. Последний Ferrari GTO (Gran Turismo Omologata) назывался 288 GTO и был выпущен в 1984 году в тираже всего 272 машины, передает WCF. Ожидается, что 599 GTO будет представлять собой версию концепта 599 ХХ для дорог общего пользования и дебютирует в Женеве в следующем месяце. Как сообщается, под капотом автомобиля стоит 6,0-литровый двигатель V12, позаимствованный у модели Enzo. Этот мотор развивает 690 л.с. С нуля до 100 км/ч он разгоняется за 3,2 секунды, что на 0,5 секунды быстрее, чем 599 GTB. Максимальная скорость новинки – 350 км/ч. Таким образом, 599 GTO становится второй самой быстрой моделью Ferrari после Enzo. Стоимость спорткара составит порядка 340 000 евро.
|
Комитет Госдумы по финансовому рынку рекомендовал нижней палате отклонить при рассмотрении во втором чтении законопроект, разрешающий владельцам автомобилей, зарегистрированных в других государствах, въезд в Россию только при условии уплаты гарантийного взноса, передает Интерфакс. Соответствующие поправки в закон об ОСАГО предлагал внести глава этого комитета Владислав Резник. Документ был внесен в Думу 14 октября 2008 года и принят в первом чтении 21 ноября 2008 года. Дело в том, что с 1 января 2009 года Россия становилась участницей международной системы автогражданки под названием "Зеленая карта". В связи с этим владельцы зарегистрированных в других странах автомобилей и имеющие полис "Зеленая карта" не должны были при въезде в РФ приобретать полисы ОСАГО. Контроль за исполнением обязанности по страхованию гражданской ответственности при въезде в РФ или выезде с 1 января 2009 года осуществляют таможенные органы.
|
Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) провел исследование, по результатам которого выяснилось, что более половины россиян, попадающих под действие программы утилизации подержанных машин, не собираются в ней участвовать, передает ИТАР-ТАСС. Согласно опросу, возможностью получить сертификат на 50 000 рублей на покупку нового автомобиля в обмен на старый планируют воспользоваться только 41% опрошенных автовладельцев. Главные причины отказа от участия в программе - это неподходящие условия (37%) и недоверие к правительственным программам в целом (30%). Больше всего (69%) российским автовладельцам не понравилось следующее условие - для участия в программе необходимо заплатить 3 000 рублей. Они посчитали это требование несправедливым.
|
Министры промышленности стран ЕС призвали Еврокомиссию разработать общеевропейскую стратегию развития производства электромобилей в Европе в условиях растущей конкуренции в этом секторе со стороны США и Китая, сообщили в среду европейские СМИ. Как сообщает РИА "Новости", министр промышленности председательствующей в ЕС Испании Мигель Себастьян, который провел накануне неформальную встречу с коллегами из других стран ЕС в испанском Сан-Себастьяне, заявил, что ждет от Еврокомиссии подготовки соответствующего плана к маю текущего года. По мнению официального Мадрида, задача увеличения производства электромобилей должна быть включена в стратегию экономического развития ЕС до 2020 года. Руководители крупных европейских электроэнергетических компаний ранее высказались в поддержку создания универсальных розеток ("электроколонок"), с помощью которых потребители смогут подзарядить транспортные средства с электрическим приводом в любой стране Евросоюза.
|
"Группа ГАЗ" не отказывается от планов производства легковых автомобилей, в том числе и от создания новой модели легкового автомобиля. "Мы сейчас рассматриваем любые варианты, в том числе и вариант создания новой модели легкового автомобиля и проект будем делать более продуманным", - заявил президент "Группы ГАЗ" Бу Андерссон. Как отмечает ИТАР-ТАСС, в настоящее время "ГАЗ" производит легковой автомобиль Volga Siber на производственной площадке Горьковского автозавода. В производственной программе ГАЗ на 2010 год запланировано производство 2,5 тысяч этих легковых автомобилей.
|
За три недели до официальной премьеры в Женеве, Volvo распространила подробную информацию о новом поколении седана Volvo S60. Шведы обещают, что машины нового поколения будут еще совершеннее, быстрее и безопаснее прежних. Помимо более мощных моторов S60 укомплектуют системой обнаружения пешеходов, снижающей риск попадания в ДТП, сообщает worldcarfans.com. По данным автопроизводителя, система Pedestrian Detection позволяет избегать столкновения с другими автомобилями и пешеходами на скорости до 35 км/ч. Но на более высоких скоростях она менее эффективна, поскольку всего лишь снижает скорость автомобиля. И все же полезность инновации очевидна: своевременное снижение скорости в любом случае сократит риск попадания в ДТП.
|
Госавтоинспекция решила ввести в России новую категорию водительских прав. Кроме нынешних "А", "B", "C", "D" и "E" появится и категория "M". Но эта литера будет предназначена не для мопедов, а специально для водителей маршрутных такси, сообщил в среду на правительственном часе в Госдуме РФ начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ Виктор Кирьянов. Это предложение внесено в связи с участившимися случаями ДТП по вине или с участием водителей "маршруток". Как сообщает РИА "Новости", депутаты задали Кирьянову вопрос, каким образом будет контролироваться отбор водителей такси, перевозящих пассажиров, в том числе на пригородных маршрутах. В настоящее время не требуется никакой лицензии для перевозки пассажиров с посадочными местами не более восьми. "Сейчас мы в водительском удостоверении уже предусмотрели категорию "М", - сказал Кирьянов, добавив, что согласование с Минобрнауки по поводу введения новой категории уже фактически завершено. "Я думаю, в этом году мы уже завершим (работу) и в следующем году действительно уже будем вводить целенаправленно порядок с этой категорией", - сказал Кирьянов, не уточнив подробностей.
|
В Нижегородской области в рамках программы утилизации старых автомобилей принято решение предоставлять автомобилистам двойную компенсацию: не 50, а 100 тысяч рублей. Как сообщил министр промышленности и инноваций региона Николай Сатаев, на территории области еще с августа прошлого года действует региональная программа обмена старых автомобилей на новые, предусматривающая компенсацию до 50 тысяч рублей за сданный старый автомобиль, передает ИТАР-ТАСС. Теперь вступает в силу федеральная программа утилизации автомобилей старше 10 лет, предполагающая такую же компенсацию. "Мы подработали нашу программу так, что у людей теперь есть возможность получить компенсацию и по федеральной, и по региональной программе - в общей сложности порядка 100 тысяч рублей", - сказал Сатаев.
|
Согласно данным, опубликованным китайской ассоциацией автопроизводителей, Китай экспортировал в прошлом году 369 тысяч 600 автомобилей общей стоимостью 5,19 млрд долларов, что на 46% ниже показателя 2008 года. Сокращение объемов экспорта китайских автомобилей эксперты связывают с падением спроса на зарубежных рынках из-за спада в мировой экономике. Однако на внутреннем рынке страны наблюдалась обратная тенденция, отмечает ИТАР-ТАСС. В 2009 году импорт машин вырос на 3% - до 420 тысяч 800 единиц. В 2009 году Китай вышел на первое место в мире по объемам продаж автомобилей, впервые обогнав по этому показателю США. Согласно официальным данным, в прошлом году на китайском рынке было реализовано 13,64 млн автомобилей, в 2008 году объем продаж составлял 9,38 млн единиц.
|
Президент автогиганта Toyota Motor Акио Тойода отправляется в США, где будет объяснять Конгрессу причины беспрецедентного по массовости отзыва автомобилей. Но эта поездка, ранее намеченная на эту неделю, теперь перенесена на первую декаду марта из-за обильного снегопада в Вашингтоне и других районах США, сообщает ИТАР-ТАСС. Как ожидается, Акира Тойода расскажет официальным представителям администрации США об усилиях компании по обеспечению безопасной эксплуатации гибридов Prius и других моделей.
|
Порты Евросоюза в 2008 году сократили грузооборот на 0,5% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года - до 3,9 миллиарда тонн, после почти десятилетнего непрерывно роста. Незначительное замедление спада отмечено в третьем квартале, однако в четвертом падение портовых перевозок продолжилось с еще большей силой. Наибольшая доля потери пришлась на Соединенное Королевство. Великобритания потеряла 562 миллиона тонн или 14% от общего объема морского грузооборота Евросоюза. За Великобританией следуют Нидерланды, Италия и Испания. По оценкам Eurostat, общий объем грузооборота 27 европейских портов в 2008 году составил 3,9 миллиарда тонн. Наибольшая доля оборота портов пришлась на жидкие и сыпучие грузы (в том числе нефтепродукты). В весовом выражении на долю этих грузов пришлось 40% от общего объема.
|
Volkswagen представил новое поколение внедорожника Touareg. Немецкий концерн охарактеризовал свой новый внедорожник как наиболее технически инновационный автомобиль, из когда-либо созданных немецкой "Народной маркой". Новый Touareg экономичнее и экологичнее своего предшественника - у него есть новый гибридный двигатель. Несмотря на то, что стилистика популярного внедорожника, в целом, сохранена, его экстерьер подвергся серьезной доработке: до неузнаваемости перелицована передняя часть кузова, видоизменены задние фонари. В лучшую сторону изменились габаритные размеры автомобиля: общая длина кузова выросла на 4,3 сантиметра, колесная база - на 4 сантиметра, это значит, что пассажиры заднего ряда почувствуют себя комфортнее. Что касается ширины автомобиля, то она не изменилась, а высота даже сократилась на 2 см. Впрочем, вряд ли потеря в росте скажется на дорожном просвете VW Touareg, все-таки - кроссовер.
|
Российская автомобильная компания "Соллерс" и итальянский Fiat подписали сегодня соглашение о создании совместного предприятия для разработки и выпуска легковых автомобилей. Созданное СП является вторым после "АвтоВАЗа" крупнейшим игроком на российском рынке легковых машин. Общие инвестиции оцениваются в 2,4 миллиарда евро. По сведениям "Коммерсанта", мощность российско-итальянского СП составит до 500 тысяч машин в год, на конвейере будет девять моделей различных классов. Машины будут строиться на платформах Fiat и американского Chrysler, совладельцем которого является итальянский концерн. Уровень локализации производства составит не менее 50%. "Соллерс" и Fiat рассчитывают локализовать выпуск двигателей, КПП машин, а также создать парк производства автокомпонентов. Не менее 10% автомобилей пойдет на экспорт. Завод "Соллерс" в Татарии уже собирает модели Fiat Albea и Doblo, а также фургон Ducato. До конца нынешнего года запланирован запуск производства еще одной итальянской модели - 4-дверного седана класса "С" - Fiat Linea. Сейчас мощность предприятия составляет 75 000 автомобилей в год, пишет газета "Ведомости". Свою работу новое СП должно начать уже в этом году, а на проектную мощность в полмиллиона машин выйти к 2017 году.
|
К середине 2012 года российская финансово-промышленная группа "Онэксим" намерена начать массовое производство новых инновационных автомобилей, которые будут использовать в качестве топлива, в том числе, сжиженный природный газ. Такое заявление сделал глава группы Михаил Прохоров, выступая на комиссии по модернизации при президенте РФ в Томске. По словам бизнесмена, данный проект предполагает создание нового городского автомобиля существенно дешевле и эффективнее всех существующих моделей. В частности, его вес будет не более 700 килограмм, в 2-2,5 раза снизится количество узлов и деталей. На 100 километров этот автомобиль будет расходовать 3,5 литра бензина, а при использовании газа - потребление топлива может сократиться до мизерных 2 литров.
|
Компания Nissan объявила о начале приема заявок на свой новый электромобиль Nissan Leaf EV. Этот городской хэтчбек станет первым массовым серийным полностью электрическим автомобилем в мире. Японская компания рассчитывает выпускать до 150 тысяч таких машин в год, правда пока речь идет исключительно об американском рынке. Nissan Leaf спроектирован по подобию хэтчбека Nissan Tiida: автомобиль имеет пятидверный кузов, в его салоне - пять пассажирских мест. Дизайн кузова создан с учетом необходимости низкого аэродинамического сопротивления. В движение этот электрокар приводится электрическим мотором мощностью 109 л.с. Двигатель питается от литиево-ионной электробатареи. Для полной зарядки автомобилю требуется 8 часов. Максимальный путь, который Nissan Leaf способен проделать без подзарядки, составляет 160 км.
|
Под этим тонким "камуфляжем" скрывается новое поколение четырехдверного седана Mercedes-Benz CLS. По подобию нынешнего поколения автомобилей, CLS 2011 модельного года построен на платформе седана E-Class (W212). Судя по имеющимся снимкам, Mercedes-Benz CLS следующего поколения получил более рельефную архитектуру кузова, широкую решетку радиатора от недавно презентованного "крылатого" спорт-купе Mercedes-Benz SLS, а также новую угловатую оптику, соответствующую нынешнему имиджу автомобилей "Трехлучевой звезды". По данным Autoblog, под капот нового Mercedes-Benz CLS может быть установлен один из новых 6-ти и 8-цилиндровых турбированных моторов Mercedes, таким образом, автомобиль средней мощности будет располагать как минимум 400-сильным двигателем. В будущем, вероятно через год после официального дебюта на Парижском автосалоне, который пройдет осенью нынешнего года, ожидается появление гибридной модификации CLS 400 BlueHybrid. Ну а в самом Париже можно будет наблюдать "заряженную" версию (AMG) нового Mercedes-Benz CLS с 5,5-литровым Twin-turbo мотором.
|
Концерн Volkswagen в четверг объявил об отзыве 193 620 автомобилей, выпущенных в Бразилии и предназначенных для местного рынка. Сервисная кампания затрагивает модели Voyage и Gol нового поколения, собранные до июля 2009 года. По словам представителей бразильского отделения Volkswagen, у отзываемых автомобилей обнаружен дефект, связанный с недостаточной смазкой элементов задней подвески, в результате чего задние колеса могут заблокироваться во время движения или, в крайнем случае, отделиться от машины. Специалисты уточнили, что при езде на дефектных автомобилях водитель услышит специфический шум. При первом его появлении владельцу такой машины рекомендуется сразу же обратиться на сервис, пишет "Утро". VW Gol является самой продаваемой машиной в Бразилии. Эта страна считается третьим крупнейшим рынком для немецкой компании после Китая и Германии. В прошлом году в Бразилии концерн продал 688 тысяч 300 автомобилей, что на 8,7 процента больше, чем в 2008-м.
|
Группа Renault в 2009 году получила 3,1 миллиарда евро убытка, ее выручка сократилась на 10,8% до 33,7 миллиарда евро. Половину убытка - 1,56 миллиарда евро - Renault принесли ассоциированные компании. 370 миллионов евро убытка приходится на "АвтоВАЗ", в котором Renault владеет 25% акций. Однако наибольший вклад в убытки Renault - 902 млн евро - внесла Nissan. Еще 301 млн евро потерь принесла группа Volvo (производит грузовики, автобусы и т. д.), в которой Renault принадлежит 20%. По данным "Ведомостей", в 2008 году вклад "АвтоВАЗа" в прибыль Renault также был отрицательным - российский автопроизводитель принес своему акционеру 117 миллионов евро убытка. В 2010 г. "АвтоВАЗ" должен выйти на уровень операционной рентабельности, обещал президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров. Но и в этом году компания принесет Renault убыток. По прогнозам аналитиков, чистый убыток "АвтоВАЗа" в этом году составит до 500 миллионов долларов.
|
Предприниматель из Днепропетровска изобрел аппарат для производства биотоплива в домашних условиях. Так называемый биодизель Сергей Голобурда производит из отходов маслоперерабатывающих предприятий - кафе и ресторанов. Разработчик уверяет, что полученное топливо отличается экономичностью и что характерно, положительно влияет на КПД двигателей. Для производства биодизеля в домашних условиях днепропетровский умелец использует любой животный жир, включая рыбий, куриный, свиной, коровий. Возможно также использование отработанного масла или жиров, пишет газета "Репортер Заволжья". Изготавливать такое топливо крайне выгодно, уверяет украинский бизнесмен: всего за час из литра жира получается литр топлива. В зависимости от технологической установки можно производить от 50 до 1,5 тысячи литров биодизеля в час. По стоимости такое топливо дешевле дизельных аналогов. Единственный минус в том, что зимой такое топливо меняет свои свойства и становится менее действенным. Между тем, в России в последнее время все чаще задумываются о промышленных масштабах производства биотоплива. "Я думаю, лет через пять мы будем активно использовать биотопливо. Население почувствует экономическую и экологическую выгоду от применения альтернативных видов топлива", - приводит слова директора департамента государственной энергетической политики Минэнерго РФ Сергея Михайлова агентство РИА "Новости".
|
Полиция Великобритании расследует инцидент, в котором принц Эндрю, сын королевы Елизаветы, сбил на своем Range Rover офицера полиции. Как сообщает Inthenews, инцидент произошел у ворот Букингемского дворца на прошлой неделе. Как выяснилось, попавший под колеса джипа полицейский в момент аварии отводил от ворот дворца в сторону двух японских туристов - это и явилось причиной ДТП. "В момент аварии полицейский находился на службе. В результате столкновения он получил незначительные травмы руки", - рассказал источник в лондонской полиции. Собеседник подтвердил, что члены королевской семьи вынуждены ездить на высокой скорости в целях собственной безопасности. Однако выразил удивление тем фактом, что пострадавшему офицеру не было оказано никакой помощи. В настоящее время по данному факту проводится расследование.
|
Через три года доля отечественных автомобилей на рынке России сократится до 17,8% с нынешних 27,1% в случае развития рынка по "среднему сценарию". Таким образом, более 80% россиян к 2013 году пересядут на автомобили иностранного производства. Столь оптимистичный для отечественных автолюбителей прогноз приводит аналитическое агентство "Автостат" в своем исследовании "Рынок легковых автомобилей в России - Итоги 2009 года, тенденции и прогнозы". Вместе с тем, за прошедший год доля отечественных моделей даже несколько подросла - на 2,5 процента до 27,1%. Доля иномарок при этом уменьшилась и составила 72,9% или 1,01 миллиона штук. Всего за 2009 год в России было продано более 1 миллиона 395 тысяч новых легковых автомобилей, что меньше результата аналогичного периода прошлого года на 50,2%.
|
Общий балл: 33 Лобовой удар: 13 (81%) Боковой удар: 18 (100%) Безопасность пешеходов: 2 (6%) Организация: EuroNCAP Общий обзор В 2003 году автомобиль был оснащен системой напоминания о непристегнутом ремне для водителя и переднего пассажира. В результате он получил дополнительные баллы, которые повысили его оценку до пяти звезд. После лобового удара вмятин на кузове почти не было, и все двери открывались нормально. Ремни безопасности оказали чрезмерно высокую нагрузку на грудь водителя. Система безопасности пассажиров-детей получила положительную оценку, но о защите пешеходов этого не скажешь.
|
Общий балл: 28 Лобовой удар: 12 Боковой удар: 15 Безопасность пешеходов: 5 Организация: EuroNCAP
|
Общий балл: 29 Лобовой удар: 11 Боковой удар: 16 Безопасность пешеходов: 2 Защита пассажиров-детей: 42 Организация: EuroNCAP Общий обзор Силовая «клетка» салона отличается прочностью и надежностью. После того, как производитель усовершенствовал рулевую колонку, нишу для ног, облицовку и замок двери и программное обеспечение подушек безопасности, были проведены повторные лобовые и боковые краш-тесты, а также «столбовой» тест, и аVтомобиль получил оценку в четыре звезды. При лобовом ударе датчики на груди манекена водителя зафиксировали повышенную нагрузку. При боковом столкновении такой проблемы нет. Автомобиль оснащен системой напоминания о непристегнутом ремне для водителя и переднего пассажира. К системе защиты пассажиров-детей претензий нет, но в тесте на безопасность пешеходов автомобиль получил неудовлетворительную оценку.
|
Общий балл: 35 Лобовой удар: 16 Боковой удар: 18 Безопасность пешеходов: 15 Защита пассажиров-детей: 40 Организация: EuroNCAP Общий обзор Прочный кузов и надежный пассажирский салон автомобиля обеспечили хороший уровень безопасности водителю и взрослым пассажирам. Автомобилю не хватило совсем чуть-чуть, чтобы получить максимальную оценку в испытании на лобовой удар. Впечатляет своей надежностью система защиты от бокового столкновения. Система безопасности автомобиля включает двойные передние подушки безопасности, преднатяжители и ограничители нагрузки передних ремней безопасности, боковые подушки безопасности и подушка безопасности для защиты головы (занавес). Похвалу заслужили как защита пешеходов, так и защита пассажиров-детей.
|
Общий балл: 35 Лобовой удар: 14.6 Боковой удар: 16 Безопасность пешеходов: 11 Защита пассажиров-детей: 38 Организация: EuroNCAP
|
Общий балл: 21 Лобовой удар: 3 Боковой удар: 15 Безопасность пешеходов: 19 Защита пассажиров-детей: 39 Организация: EuroNCAP
|
Организация: Авторевю Общий обзор В 2001 году Amulet, суть «цельнотянутая» копия хэтчбека Seat Toledo первого поколения, стал первенцем новоиспеченной китайской фирмы Chery. После нескольких рестайлингов машина конструктивно осталась тем же Toledo, базой для которого на исходе 80-х годов послужил Volkswagen Golf II. На внутреннем китайском рынке Amulet (там он продается как Fulwind) вместе с «малышкой» QQ составляет основную ударную силу Chery. А с 2006 года Амулеты собирают и в России, на калининградском Автоторе — методом крупноузловой сборки: к готовому китайскому кузову прикручивают подвески, силовой агрегат и собирают салон. В ближайшее время на Автоторе начнут варить кузова для кроссовера Tiggo. Но Amulet даже не поставлен в очередь на русификацию — его будут продолжать делать по технологии SKD.
|
Общий балл: 35 Лобовой удар: 15 Боковой удар: 16 Безопасность пешеходов: 14 Организация: EuroNCAP Общий обзор Получив 35 баллов из 37 возможных, и пять звезд по безопасности взрослых пассажиров, Opel Insignia был признан Европейским институтом безопасности дорожного движения Euro NCAP одним из самых безопасных автомобилей. Opel Insignia ,был также удостоен четырех звезд за безопасность детей и двух звезд за безопасность пешеходов - это лучший результат в сегменте больших семейных автомобилей. Серия краш-тестов, проведенных ранее, подтвердили высокий уровень защиты головы пассажиров Opel Insignia от хлыстовых травм при ударе сзади.
|
Общий балл: 37 Лобовой удар: 16 Боковой удар: 16 Безопасность пешеходов: 18 Организация: EuroNCAP
|
Общий балл: 32 Лобовой удар: 12 Боковой удар: 16 Безопасность пешеходов: 17 Организация: EuroNCAP
|
Общий балл: 27 Лобовой удар: 9 Боковой удар: 16 Безопасность пешеходов: 2 Организация: EuroNCAP
|
Общий балл: 34 Лобовой удар: 14 Боковой удар: 16 Безопасность пешеходов: 6 Организация: EuroNCAP
|
Общий балл: 25 Лобовой удар: 11 Боковой удар: 14 Безопасность пешеходов: 7 Организация: EuroNCAP Общий обзор Производитель усовершенствовал автомобиль, но кузов и шасси перелицовке не подвергались с 1989 года, когда автомобиль появился на рынке. Так что он по-прежнему оправдывает свою оценку в четыре звезды за защиту водителя и пассажиров при лобовом и боковом ударе. Однако при лобовом столкновении кузов потерял значительную часть своего запаса прочности. Он тестировался в наихудших условиях - с опущенной крышей. При испытании на боковой удар крыша была поднята, чтобы проверить, насколько она угрожает голове водителя. Поскольку автомобиль является двухместным, установка детского кресла при тестировании не представлялась возможной. Однако эксперты проверили крепления автокресла и наличие предупредительных надписей. Безопасность пешеходов была оценена как неудовлетворительная
|
Общий балл: 31 Лобовой удар: 12 Боковой удар: 14 Безопасность пешеходов: 5 Организация: EuroNCAP
|
Общий балл: 33 Лобовой удар: 12 Боковой удар: 16 Безопасность пешеходов: 15 Организация: EuroNCAP
|
Общий балл: 26 Лобовой удар: 69% Боковой удар: 78% Безопасность пешеходов: 28% Защита пассажиров-детей: 51% Организация: EuroNCAP Общий обзор На испытаниях был представлен автомобиль с правым рулем. В отличие от модели 2003 года, Mazda 2 2004 г. получила дополнительный балл (общая сумма - 26 баллов) за безопасность взрослых пассажиров в салоне благодаря установленному на приборной панели индикатору ремня безопасности водителя. Для автомобиля, в базовую комплектацию которого не входят боковые подушки безопасности, Mazda 2 неплохо проявила себе в ходе испытаний на боковой удар. Однако замечено, что в данном случае ломается замок задней двери, хотя сама дверь остается закрытой. Представители Mazda пообещали решить эту проблему. Безопасность пассажиров-детей признана удовлетворительной, а тест на столкновение с пешеходом можно считать не пройденным.
|
Общий балл: 27 Лобовой удар: 9 Боковой удар: 15 Безопасность пешеходов: 9 Защита пассажиров-детей: 34 Организация: EuroNCAP
|
Общий балл: 25 Лобовой удар: 9 Боковой удар: 16 Безопасность пешеходов: 3 Организация: EuroNCAP Общий обзор Результаты испытаний автомобиля Sorento должны были быть опубликованы еще в прошлом году, однако неудача в одном из видов испытаний вынудили компанию отложить публикацию. Компания KIA воспользовалась этим перерывом, чтобы повысить уровень защиты колен пассажиров сидящих на передних сидениях. Как следствие, модель Sorento получила оценку в виде четырех звездочек, однако кое-какие проблемы все-таки остались. При лобовом ударе пассажир на переднем сидении получил более высокую нагрузку на грудную клетку, чем водитель. Детские кресла обеспечили защиту головы детей при лобовом и боковом ударе, однако полуторагодовалый ребенок в реальности может получить травму груди, несмотря на то, что его кресло было зафиксировано спиной по направлению движения. Уровень безопасности автомобиля для пешеходов оказался очень низким.
|
Общий балл: 13 Лобовой удар: 4 Боковой удар: 9 Безопасность пешеходов: 14 Организация: EuroNCAP Общий обзор Автомобиль получил оценку в две звезды, но вторая звезда зачеркнута из-за недопустимо высокой нагрузки на грудь манекена водителя при боковом ударе. Это не позволит аVтомобилю пройти испытания на соответствие требованиям к новым моделям, которые действуют с 1998 года. Бампер показал отличные результаты в тесте на столкновение с пешеходом.
|
Общий балл: 30 Лобовой удар: 11 Боковой удар: 14 Безопасность пешеходов: 24 Защита пассажиров-детей: 38 Организация: EuroNCAP
|
Общий балл: 31 Лобовой удар: 11 Боковой удар: 15 Безопасность пешеходов: 21 Защита пассажиров-детей: 38 Организация: EuroNCAP Лобовой удар При испытании пассажирский салон деформировался незначительно. Но из-за недостаточного давления газа подушка безопасности водителя раскрылась не полностью и не предотвратила удар головы манекенов о рулевое колесо. Жесткие элементы торпедо угрожают травмой коленям и бедрам водителя и пассажира на переднем сиденье.
|
Общий балл: 35 Лобовой удар: 14 Боковой удар: 15 Безопасность пешеходов: 19 Организация: EuroNCAP Лобовой удар Пассажирский отсек остался стабильным при ударе. Показания манекенов указывали, что колени и бедра водителя и пассажира были хорошо защищены. Хонда продемонстрировала, что пассажиры различных размеров и те, которые сидят в различных положениях, будут одинаково хорошо защищены. Грудь пассажира при ударе была сжата больше, чем грудь водителя и поэтому именно эти максимальные показатели использовались для вычисления оценки.
|
Общий балл: 35 Лобовой удар: 16 (100%) Боковой удар: 17 (94%) Безопасность пешеходов: 4 (11%) Защита пассажиров-детей: 39 (80%) Организация: EuroNCAP Общий обзор Автомобиль 3-й серии заслужил оценку в пять звезд за защиту водителя и пассажиров. Он получил почти максимальное количество баллов за прочность пассажирского салона при лобовом столкновении. В аVтомобиле имеется система напоминания для водителя и переднего пассажира о непристегнутом ремне безопасности. Защита детей на хорошем уровне, но вот о безопасности пешеходов этого не скажешь.
|
Общий балл: 25 Лобовой удар: 10 (63%) Боковой удар: 15 (83%) Организация: EuroNCAP Общий обзор На испытаниях предстален автомобиль с левовосторонним расположением руля. Комиссия Euro NCAP разрешила компании BMW провести повторное испытание автомобилей модельного ряда третьей серии после того, как конструкторы внесли определенные изменения в систему защиты от бокового удар и решили проблему открывания дверного замка. Несмотря на это, на испытаниях BMW смогла выполнить лишь минимальные требования, чтобы попасть в категорию "четырехзвездочных" автомобилей. При лобовом ударе водитель подвергается риску получить травму грудной клетки, а степень защиты ног была оценена не более чем удовлетворительно. Во время испытаний на боковой удар манекен-водитель получил травму брюшной полости. И, в заключении, разочаровала травмоопасность автомобиля в случае наезда на пешехода.
|
Общий балл: 33 Лобовой удар: 14 (88%) Боковой удар: 18 (100%) Безопасность пешеходов: 2 (6%) Защита пассажиров-детей: 35 (71%) Организация: EuroNCAP Общий обзор Автомобиль обеспечивает надежную защиту водителю и пассажирам. У первой модели, которая участвовала в испытаниях EuroNCAP, были выявлены неполадки в системе подушек безопасности, и производитель поспешил их устранить. В результате проведения повторных испытаний аVтомобиль получил высшую оценку в пять звезд. Датчики на груди манекена водителя зафиксировали высокую нагрузку при лобовом ударе. Зато уровень защиты при боковом столкновении оказался гораздо выше. Тест на защиту пассажиров-детей автомобиль прошел, хоть и не показал впечатляющих результатов. А вот за безопасность пешеходов 1-я серия получила очень низкую оценку, как и 5-я.
|
Общий балл: 31 Лобовой удар: 88% Боковой удар: 89% Безопасность пешеходов: 36% Организация: EuroNCAP Общий обзор Автомобиль Z4 отлично проявил себя в тестах, заслужив четыре балла из пяти возможных. В салоне повреждения минимальны, дверь со стороны водителя не деформировалась, оставшись невредимой при столкновении. При лобовом ударе крыша вмялась внутрь, что представляет угрозу жизни для водителя и пассажира. При боковом же ударе крыша приподнялась вверх, слегка затронув голову манекена. Поскольку BMW Z4 является двухместным купе, то тесты на безопасность ребенка не проводились. Так как возможна установка детского кресла на пассажирское место, то в салоне имеется необходимая для этого случая маркировка. Безопасность при столкновении с пешеходом признана удовлетворительной.
|
Общий балл: 30 Лобовой удар: 12 Боковой удар: 18 Безопасность пешеходов: 7 Организация: EuroNCAP Общий обзор A4 обладает крепким пассажирским салоном, который обеспечил хорошую защиту находящихся в нем людей. Подушки безопасности доказали свою эффективность, предотвратив травмирование впередисидящих пассажиров как при лобовом, так и боковом ударах. При боковом ударе они также смогли защитить головы людей на задних сидениях. Это действительно безопасный автомобиль, который заслужил на испытаниях оценку в виде четырех звездочек. К сожалению, инструкция к подушке безопасности не содержит предупреждения по безопасности детей, более того, при разработке аVтомобиля была проигнорирована безопасность пешеходов.
|
Общий балл: 34 Лобовой удар: 15 Боковой удар: 14 Безопасность пешеходов: 9 Защита пассажиров-детей: 40 Организация: EuroNCAP Лобовой удар Эксперты Euro NCAP разрешили провести повторный тест на лобовой удар, поскольку изначально в автомобиле был установлен неподходящий ограничитель нагрузки ремня безопасности переднего пассажирского сиденья. Компания Alfa Romeo проверила все автомобили, которые были выпущены с момента начала производства данной модели, и устранила производственный дефект, приведший к ошибке. Подушка безопасности обеспечила защиту коленей и бедер водителя. При этом эксперты Euro NCAP с удовлетворением отметили, что на торпедо со стороны переднего пассажира нет элементов, которые могли бы представлять угрозу для коленей и бедер пассажира.
|
Общий балл: 21 Лобовой удар: 3 Боковой удар: 18 Организация: EuroNCAP Общий обзор Alfa Romeo 147 показал очень плохие результаты в тесте на лобовой удар, при котором водитель и пассажиры подвергаются весьма серьезной опасности. За это автомобиль получил всего лишь три балла. При ударе сварные швы стойки лобового стекла и двери лопнули и поперечная рейка под передней панелью сместилась назад относительно стойки лобового стекла. Система ремней безопасности оказалась недостаточно надежной для защиты водителя - манекен ударился головой о торпедо. При испытании на боковой удар аVтомобиль, напротив, показал хорошие результаты и получил максимальное количество баллов. Подушки безопасности для защиты головы оказались весьма надежными.
|
|
|
|
Copyright remontmachin.ru © 2012 |
|
|