Лобовой удар

Эксперты Euro NCAP разрешили провести повторный тест на лобовой удар, поскольку изначально в автомобиле был установлен неподходящий ограничитель нагрузки ремня безопасности переднего пассажирского сиденья. Компания Alfa Romeo проверила все автомобили, которые были выпущены с момента начала производства данной модели, и устранила производственный дефект, приведший к ошибке. Подушка безопасности обеспечила защиту коленей и бедер водителя. При этом эксперты Euro NCAP с удовлетворением отметили, что на торпедо со стороны переднего пассажира нет элементов, которые могли бы представлять угрозу для коленей и бедер пассажира.

Боковой удар

При ударе защелка на задней двери со стороны водителя открылась, за что автомобиль и «оштрафовали» на несколько баллов.
Столкновение с пешеходом

Бампер не убережет пешехода от травм - в испытаниях на безопасность он не набрал ни одного балла.
Безопасность пассажиров-детей

Подушка безопасности переднего пассажирского сиденья отключается, давая возможность установить детское кресло спиной по ходу движения. Но при этом индикация статуса подушки безопасности не соответствует требованиям Euro NCAP. Точки креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях имеют недостаточно заметную маркировку.