Последствия удара:

Лобовой удар:

Манекен водителя соприкоснулся грудью с рулевым колесом, за что аVтомобиль и оштрафовали на несколько баллов. На левое колено манекена переднего пассажира пришлась большая нагрузка, чем на колени водителя. Это было учтено при суммировании баллов за безопасность взрослых пассажиров. Твердые элементы торпедо – потенциальный источник травмирования коленей и бедер как водителя, так и пассажира.

Боковой удар:

При боковом ударе датчики манекена зафиксировали нехарактерное для реальных условий распределение нагрузки. За это оценка была снижена.

Столкновение с пешеходом:

Передний край капота крайне травмоопасен для пешеходов.

Безопасность пассажиров-детей:

Пиктограмма с предупреждением о недопустимости установки детского сиденья на переднем пассажирском сиденье при действующей подушке безопасности не соответствует требованиям Euro NCAP и закреплена ненадежно. Кроме того, производитель не позаботился о маркировке точек креплений ISOFIX на задних сиденьях.

Об испытании:

Результаты получены в результате испытания проведенного организацией EuroNCAP

Жилой комплекс новостройки волжская, покупка недорогих квартир в Юго-Восточном округе Москвы по акциям и спецпредложениям.