Последствия удара:

Лобовой удар:

При ударе пассажирский салон получил значительные повреждения. Днище в области передних и задних сидений деформировалось. Жесткие элементы с обеих сторон торпедо угрожают травмой коленям и бедрам водителя и переднего пассажира.

Боковой удар:

Тестовый аVтомобиль не оснащается подушкой безопасности для защиты головы, поэтому столбовой тест не выполнялся.

Столкновение с пешеходом:

Автомобиль набрал максимальное количество баллов за защиту ног пешехода, обеспечиваемую бампером.

Безопасность пассажиров-детей:

Голова манекена 3-летнего ребенка сместилась вперед на небезопасное расстояние, что угрожает ударом о стенку салона. Такое значительное смещение объясняется повреждением панели, на которую опирается заднее сиденье, где было расположено детское кресло. Подушка безопасности переднего пассажирского сиденья отключается, давая возможность установить детское кресло спиной по ходу движения. Однако индикация статуса подушки безопасности может быть не вполне понятна для водителя. Имеется пиктограмма, где дается недвусмысленное предупреждение об опасности установки детского кресла спиной по ходу движения на переднем пассажирском сиденье без предварительного отключения подушки безопасности. Маркировка точек креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях недостаточно заметна.

Об испытании:

Результаты получены в результате испытания проведенного организацией EuroNCAP