Последствия удара:

Лобовой удар:

Подушка безопасности обеспечила защиту коленей и бедер водителя. При этом эксперты Euro NCAP с удовлетворением отметили, что на торпедо со стороны переднего пассажира нет элементов, которые могли бы представлять угрозу для коленей и бедер.

Столкновение с пешеходом:

Амортизирующий эффект бампера практически равен нулю. Капот в зоне возможного удара головой взрослого пешехода также не набрал ни одного балла.

Безопасность пассажиров-детей:

Подушку безопасности переднего пассажирского сиденья можно отключить, чтобы установить на нем детское кресло спиной по ходу движения. Но при этом индикация статуса подушки безопасности не соответствует требованиям Euro NCAP. Маркировка точек креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях недостаточно заметна.

Об испытании:

Результаты получены в результате испытания проведенного организацией EuroNCAP