Меню сайта


Московские трассы перейдут на бессветофорное движение

Лондонский водитель с приятелями жестоко избили велосипедиста

Легендарный актер Виктор Косых попал в серьезную аварию

 
Главная » » Краш-тест Isuzu D-Max 2008 г.в.
12:58
Краш-тест Isuzu D-Max 2008 г.в.

Лобовой и боковой удары:
Безопасность пешеходов:
Защита пассажиров-детей:
Общий балл: 17
Лобовой удар: 2
Боковой удар: 15
Безопасность пешеходов: 2
Защита пассажиров-детей: 22

Последствия удара:


Лобовой удар:

При лобовом ударе пассажирский салон значительно деформировался. В этом испытании аVтомобиль не добрал несколько баллов для получения трех "звезд", хотя в сумме он набрал значительное количество очков. Защита головы водителя была оценена как плохая. Последняя "звезда" в оценке перечеркнута, поскольку датчики на шее и грудной клетке манекенов зафиксировали чрезмерную нагрузку, которая указывает на риск получения смертельной травмы. Жесткие элементы торпедо угрожают травмой коленям и бедрам водителя и пассажира на переднем сиденье. Водитель также может получить травму голеностопа из-за сместившейся вверх педали тормоза. Из-за лопнувшей ниши для ног и смещения педали тормоза защита голеностопа водителя была оценена как неудовлетворительная.

Боковой удар:

Автомобиль не оснащается подушкой безопасности для защиты головы, поэтому столбовой тест не выполнялся.

Столкновение с пешеходом:

В зоне возможного столкновения с ногами пешехода и головой пешехода-ребенка амортизирующий эффект бампера практически равен нулю. Поверхность капота в местах возможного удара головой взрослого пешехода получила плохую оценку.

Безопасность пассажиров-детей:

При лобовом ударе голова манекена 3-летнего ребенка сместилась вперед на небезопасное расстояние, что угрожает ударом о стенку салона. При боковом ударе кресло сдержало рывок головы манекена 3-летнего ребенка, защитив ее от травмоопасного столкновения. Несмотря на то, что протестированная модель не была оборудована подушкой безопасности переднего пассажирского сиденья, она доступна в качестве опции и при этом не оснащается выключателем. Предупредительные надписи о недопустимости установки детского сиденья на переднем пассажирском сиденье при действующей подушке безопасности переведены только на английский язык. Маркировка точек креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях оставляет желать лучшего.

Об испытании:

Результаты получены в результате испытания проведенного организацией EuroNCAP

Являетесь любителем автомобилей марки jmc, и ищите клубы и форумы своих единомышлеников что бы купить запчасти jmc ? тогда добро пожаловать в клуб любителей JMC, по адресу jmc-klub.ru


Последнее на форуме


Категория: Краш-тесты
Новости по теме:
Краш-тест Citroen C4 Picasso 1.6 HDiF 2007 г.в.
Mazda 2 1.4 CiTD 68 л.с.
Copyright remontmachin.ru © 2012
Создать сайт бесплатно