Лобовой и боковой удары: Безопасность пешеходов: Защита пассажиров-детей: Общий балл: 29 Лобовой удар: 11 Боковой удар: 14 Безопасность пешеходов: 13 Защита пассажиров-детей: 34
Последствия удара:
Лобовой удар:
При лобовом ударе подрамник сместился назад, из-за чего лопнула ниша для ног со стороны водителя. Твердые элементы в зоне удара коленей травмоопасны для коленей и бедер водителя и пассажира.
Столкновение с пешеходом:
Зоны возможного удара головой взрослого пешехода не обладают амортизирующим эффектом. Безопасность пассажиров-детей:
Подушка безопасности переднего пассажирского сиденья отключается, давая возможность установить детское кресло спиной по ходу движения. Но при этом индикация статуса подушки безопасности оставляет желать лучшего. Пиктограмма с предупреждением о недопустимости установки детского сиденья на переднем пассажирском сиденье при действующей подушке безопасности не соответствует требованиям Euro NCAP. Маркировка точек креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях недостаточно заметна. Об испытании:
Результаты получены в результате испытания проведенного организацией EuroNCAP
