Лобовой и боковой удары:
Безопасность пешеходов:
Защита пассажиров-детей:
Общий балл: 28
Лобовой удар: 14
Боковой удар: 14
Безопасность пешеходов: 12

Последствия удара:

Лобовой удар:

Жёсткие элементы в приборной панели представляли потенциальную угрозу коленям и бёдрам как водителя, так и пассажира.

Боковой удар:

Нагрузки каким-то нереальным образом передались вверх по спине манекена, тем самым, сократив травмоопасное воздействие на грудь, за что аVтомобиль был оштрафован, так как у человека в реальной аварии были бы травмы в области груди.

Столкновение с пешеходом:

Ни бампер, ни передний край капота не смогли набрать баллов.

Безопасность пассажиров-детей:

Предупреждение об опасности размещения ребёнка на переднем сиденье, когда подушка безопасности остаётся включённой, не соответствовало требованиям EuroNCAP. Кроме того, сама предупредительная этикетка прикреплена на ветровом стекле, хотя это запрещено, так как при замене стекла этикетка будет утеряна.

Об испытании:

Результаты получены в результате испытания проведенного организацией EuroNCAP