Вы приняли решение приобрести автомобиль. Пока подержанный. Чтобы не было мучительно больно за бездарно затраченные деньги подойдите к выбору автомобиля грамотно. Начните с проверки документов – паспорта и свидетельства о регистрации авто (в случае если машина не снята с учёта). Если иностранный автомобиль растаможена, то обратите внимание на графу “Таможенные лимитирования” в паспорте машины: обязательна отметка “Не установлены” или “Отчуждение разрешено”. Непременно сверьте номера кузова и двигателя с отмеченными в документах. Кстати, неровные или «прыгающие» номера часто являются свидетельством того, что у автомобиля криминальная автобиография. Осматривая автомобиль снаружи важно выявить, был ли он в авариях. Обратите внимание на геометрию кузова, покраску плоскостей. Очень часто продавцы предлагают машину после «косметического» ремонтных работ, что ставит в первую очередь под угрозу Вашу безопасность. Помните, что без специализированных устройств битый автомобиль нередко с трудом распознать.
Итак, в первую очередь обратите внимание на «самую аварийную составную часть» - передние крылья. Сбитая краска головок болтов, смещённые относительно заводского отпечатка шайбы, новая краска – всё это говорит о том, что детали кузова менялись. Неравномерные зазоры между элементами кузова, перекосы также симптомы поставарийного авто. Вы обнаружили царапины, пузырение или вздутую краску? Будьте готовы, что в скором времени столкнётесь с корродированием металла. Осмотрите автомобиль в направлении от переднего до заднего крыла. Они должны быть плавными, без изломов. Неравномерность световых бликов позволяет выявить вмятины. Пытаетесь определить «родная» ли краска на автомашине? Воспользуйтесь зубочисткой. Отогните резиновый уплотнитель стекла – явная ступень слоя краски или отпечатки краски на краях уплотнителя говорят о выработанной ремонтной окрашиванию. Пластиковая окантовка лобового стекла отслоилась? Означает стекло меняли и не исключено, что после аварии.
Глушитель и прочие детали системы выпуска должны быть прочно прикреплены к кузову. Заглянете в выхлопную трубу – жирная сажа, как правило, вестник крепкого износа двигателя. Автомашина должен стоять на ровной площадке симметрично. Его перекос беседует о задачах подвески. Также осмотрите стойки. Подтёки жидкости и влажные пятна говорят о техже проблемах. На пыльниках шарниров не должно быть смазки. Если она разбрызгана – есть разрыв, что обеспечение забивание шарниров грязью и приводит их в негодность. С легкостью покачайте рулём. Неподвижность передних колёс говорит о засорах в рулевом механизме. Износ шин должен быть равномерным. В противном случае в машине не отрегулирован «сход-развал» или неисправна ходовая часть. Осмотрите и выясните на ощупь тормозные диски. Ступенька более 0,5 мм говорит о том, что нужна их замена или проточка, а наличие тогдашней ржавчины – о ответственных проблемах тормозных механизмов. Только не спутайте ржавчину с рыжеватым равномерным налётом – это всего лишь итог стоянки за несколько дней в сырую погоду. Удачных дорог!
На сайте наших партнеров вы можете заказать запчасти на ниссан тиида, а также другие запчасти для автомобилей Nissan и Infiniti. Компания существует на рынке уже более 10 лет, и гарантирует надежность и качество предлагаемых услуг.
