Привет всем марководам - потенциальным, и тем, кто им был в прошлом (как я), да и всем автомобилистам. Отзыв первый, так что прошу табуреты об меня сильно не ломать ))
Машин у меня было много, но вот отзыв захотелось написать именно о нем, хотя уже два года, как продан.

И так. Марков у меня было два. первый в 90-м кузове, второй - в 110-м, и все в свое время вызывали восхищение. Очень долго хотел 110-го марка и, наконец, получил его. Взял с годовалым пробегом. Пересел с цефиро 97-го года. Первые впечатления: О, БОЖЕ, ОН МОЙ!!! )))
Классный автомобиль! Казалось бы - белый цвет (фи), но в тонировке он смотрелся просто шикарно. Ход очень мягкий. Приятный, уютный интерьер (салон - белый велюр). Отличная динамика для двух литров - не ожидал такого - не уступит моей нынешней глории 2001 г.в. с пихлом 2,5. (о ней отзыв будет отдельный). расход 12-14/8 город/трасса
В зиму поменял масло с мобил 1 (синт.) на кастрол магнатек (синт.) И, о чудо! 1G, который всегда заводился только со второго раза стал заводиться с первого! )) Хотя, надо отметить, использовал так же кое-какие присадки, разработанные ВГУЭСовскими профессорами.
За все время эксплуатации менял только расходники: воздушный, топливный, масляный фильтры - все около 1000р. и аммортизаторы передние - 2000 руб./шт. (KYB) оригинал стоил 3 т.р. ВСЁ! не ломалось ничего!!!

Резюме - в этой машине прекрасно все! =)

PS если вы собираетесь приобрести такой автомобиль (подчеркиваю - с двухлитровым двигателем) - берите, не сомневайтесь. это надежный аппарат, который при должном уходе вас никогда не подведет. (и девочкам нравится )))
PPS фото не родное ,но 1 в 1

ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ:

* Цвет кузова: белый
* Цвет салона: белый
* Комплектация двигателя: 1G - сверхнадежная рядная шестерка