Главная » » Первый тест заряженной версии Nissan Juke-R
02:38
Первый тест заряженной версии Nissan Juke-R
Разработкой "злого" Nissan Juke-R занималась Британская компания RML, работавшая ранее над автомобилями для WTCC, MG-Lola и Ле-Мана. Скептики в ответ на анонс о скором выходе "заряженного" Жука, заявляли что "сделать из пусть и кроссовер, но все же небольшого, приличный заряженный автомобиль - нереально". Основной упор скептиков был вызван "небольшим моторным отсеком, куда просто физически невозможно установить приличный двигатель".
В итоге скептики оказались неправы почти во всем. "Сначала была проведена диагностика ниссан Juke-R, потом на автомобиль был установлен двигатель GT-R" - рассказывают в RML - "Мы переделывали обычную, то есть серийную версию. Всего было выпущено два вида автомобилей на базе Nissan Juke, их отличия заключаются лишь в расположение руля".
"Работа над проектом заряженного Nissan Juke заняла 22 недели, и сейчас вы в полной мере можете оценить плоды нашей работы". И действительно, разница между обычным Nissan Juke и его заряженной версией, очевидна. Во первых "злая" версия предназначена для гонок, ради чего автомобилю пришлось лишиться задних сидений.
Передние сиденья, а так же рулевая колонка, немного смещены вглубь машины, это по словам разработчиков, "вынужденная мера, нам было необходимо вместить двигатель". Ремни передних кресел заменены на спортивные, а салон кроссовера "украшает паутина металлических труб каркаса безопасности".
Тест Juke-R продолжился ходовыми испытаниями, которые проводились на гоночной трассе. "Мотор которым оснащен Juke-R сделает спортивным даже грузовик". Напомню, заряженная версия Juke оснащается 485 сильным силовым агрегатом объемом 3,8 литра. "Однако на динамику разгона, влиял не только двигатель", который кстати, разгоняет кроссовер до "сотни", всего за 3,7 секунды.
"Повороты Juke-R проходит как по рельсам, мы специально не сбрасывали скорость что бы оценить всю хватку хваленного рулевого управления. Далее следует финишная прямая, где мы с легкостью развиваем 260 километров в час, и это все на кроссовере". Отмечу так же что Juke-R не предусматривает серийную разработку, "его место в шоу-руме".
