Все детали колес, а также детали их крепления (обод, бортовые и замочные кольца, направляющий диск клиньев, посадочные кольца, клинья, шпильки и др.) ремонту не подлежат. При появлении даже незначительных трещин все детали колес подлежат замене.Поэтому в данном разделе приводится только порядок снятия и установки колес на автомобиль, а также их разборка и сборка.Снятие колес с автомобиля производится в следующей последовательности:Вывесить при помощи домкрата демонтируемое колесо;Выпустить воздух из камер;Отвернуть гайки колес и снять прижимы;Снять направляющий диск клиньев и вытащить клинья (для задних колес);При помощи автопогрузчика или автокрана снять колесо с автомобиля. Дополнительно для задних колес сиять распорное кольцо и внутреннее колесо. Разборка и сборка колес. Для разборки и сборки колес пользуются монтажными лопатками. Разборка колеса производится в следующей последовательности:При помощи монтажной лопатки отжать бортовое кольцо и снять замочное и посадочное кольца;Сиять бортовое кольцо п перевернуть колесо;Вынуть обод с бортовым кольцом;Вынуть ободную ленту и камеру из покрышки; состояние детален.Сборка колеса производится в последовательности, обратной разборке. Перед укладкой камеры в покрышку внутреннюю часть покрышки и камеру необходимо припудрить тальком.После сборки произвести предварительную накачку шины воздухом до давления 1,0 кГ/см и убедиться в правильной посадке замочного кольца. При накачке колесо должно быть расположено замочным кольцом вниз. При укладке камеры в покрышку необходимо обращать внимание на то, чтобы после монтажа колеса на автомобиль направление рисунка протектора соответствовало указанию, а вентили располагались наружу для наружных задних колес и во внутреннюю сторону автомобиля для передних и задних внутренних колес.
