Инженеры немецкой авто компании бодро рапортуют о полной модернизации новой Opel Astra 2010. По их словам, машина избавилась от прежних досадных ошибок и приобрела множество положительных характеристикам. Инженеры уделили каждой детали, даже самой мелкой и незаметной, свое пристальное внимание. Ведь первое впечатление от автомобиля может испортить даже самая обидная мелочь, на которую мало кто обращает внимание.

Перейдем от теории к практике и для начала рассмотрим дизайн нового автомобиля Opel Astra. Перед нашим взором предстает типичный европейский автомобиль среднего класса. Нет, на самом деле, он чуточку лучше многих своих одноклассников за счет нового и не примелькавшегося дизайна. Данный автомобиль может понравиться как мужчинам, так и женщинам. Попросту, новый Opel Astra - это унисекс, для каждого автолюбителя.

В салоне нового авто Opel Astra изменений также хватает. Его внутреннее убранство кажется знакомым, и при внимательном разглядывании узнаешь общие детали со старшей моделью – «Опель Инсигния». Все-таки, этот автомобиль хочется казаться чуточку лучше, чем он есть на самом деле. И это похвально, ведь покупателю надо предлагать больше комфорта за меньшие деньги и тогда грандиозный успех новой модели точно будет обеспечен.

Новый Opel Astra 2010 оснащен 1,4-литровым бензиновым двигателем с системой турбонаддува. Имея столь скромный рабочий объем мотора, он располагает эффективной мощностью до 140 л.с., а его крутящий момент достигает отметки в 200 Нм. Благодаря столь динамическим показателям, Opel Astra на дороге превращается в спортивный снаряд. Хотя разгон до сотни осуществляется меньше чем за 10 секунд, больше от него ждать не стоит. Все-таки, Opel Astra - это обычный семейный автомобиль среднего класса. И он предоставляет максимальное удовольствие от вождения за свои деньги.